ЦАМТО, 3 октября. В тройку крупнейших мировых импортеров тяжелых транспортных вертолетов за период 2003-2010 гг. входят Канада, Япония и Тайвань. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».
В расчет включены поставки новых вертолетов, лицензионные программы, поставки из состава ВС стран-экспортеров, ремонт и модернизация. Стоимостной объем импорта указан в текущих долларах США по тому или иному году (то есть на момент заключения контрактов).
По оценке ЦАМТО, стоимостной объем импорта Канады в данной категории в 2003-2010 гг. составил 332 млн дол. Япония с объемом импорта 240 млн дол занимает второе место. Тройку лидеров замыкает Тайвань – 178 млн дол.
В десятку крупнейших мировых импортеров тяжелых транспортных вертолетов по 8-летнему периоду (2003-2010 гг.), занимающих места с 4 по 10 в порядке убывания входят: Великобритания (124 млн дол), ОАЭ (120 млн дол), Венесуэла (87 млн дол), Испания (70 млн дол), Китай (60 млн дол), Египет (30 млн дол) и Мексика (26 млн дол).
Замыкают рейтинг Австралия (16 млн дол) и Казахстан (1 млн дол).
По стоимостному объему импорта тяжелых транспортных вертолетов по итогам 2010 года первое место занимает Великобритания (93 млн дол), второе место – Китай (20 млн дол). Импорт в данной категории в 2010 году осуществили всего 2 страны.
В целом стоимостной объем мирового импорта тяжелых транспортных вертолетов по периоду 2003-2010 гг., по оценке ЦАМТО, составил 1,284 млрд дол.
В этой категории за рассматриваемый период имел место очень существенный разброс в объемах продаж по отдельным годам.
Для сравнения: в 2003 году стоимостной объем мирового импорта тяжелых транспортных вертолетов составил 268 млн дол в 2004 году – 30 млн дол, в 2005 году – 56 млн дол, в 2006 году – 224 млн дол, в 2007 году – 113 млн дол, в 2008 году – 398 млн дол, в 2009 году – 81 млн дол, в 2010 году – 113 млн дол.
