7,5 млрд руб. страховых выплат предстоит выплатить до конца этого года по страховому случаю неудачного запуска спутника ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) «Экспресс-АМ4»
Спутник был застрахован в компании «Ингосстрах», однако 97% рисков были перестрахованы в других компаниях, в основном (95% рисков) зарубежных. Таким образом, самому «Ингосстраху» предстоит выплатить лишь 225 млн руб. (оставшиеся 3% от всей суммы).
Выплаты в 7,5 млрд руб. беспрецедентны для «Ингосстраха»: до этого самой крупной выплатой компании в пользу ФГУП «Космическая связь» считалась сумма в почти 1,1 млрд руб. за частичную гибель спутника «Экспресс-АМ2» в 2009 г. и 85 млн долл. — за гибель спутника «Купон» в 1998-м. В обоих случаях риски были перестрахованы на зарубежном рынке. Компания «Ингосстрах» выступит страховщиком проектируемого спутника «Экспресс-АМ4R», производимого «Космической связью» на замену потерянному аппарату.
Как отметил директор департамента глобальных рисков страховой компании Hiscox Бруно Ритчи (Bruno Ritchie) на весенней конференции по поводу аэрокосмического страхования, пусков в мире довольно мало, а риски велики.
По мнению страховщиков, вероятность аварии и повреждения объектов космических средств сохраняется, а стоимость этих объектов растет. Здесь стоит вспомнить о трех спутниках ГЛОНАСС, упавших в Тихий океан в прошлом году. Страховщику — компании «Спутник» тогда «повезло», поскольку аппараты были недозастрахованы: в общей сложности все три объекта были застрахованы всего на 3,5 млн долл. при оценочной реальной стоимости спутников в 80—100 млн долл.
Сложность страхования космических рисков вызвана комплексом причин, в частности:
* ограниченным доступом к статистическим данным по имевшим место страховым случаям;
* сложностями применения имеющейся статистики из-за совершенствования объектов космических средств;
* необходимостью использовать виды страхования, объектом которых являются различные виды имущества и имущественных интересов, связанных с разными видами рисков, в силу того, что страхование космической деятельности связано со всеми этапами «жизненного цикла» объектов космических средств;
* участием в страховании объектов космических средств различных страхователей, заинтересованных в заключении договора страхования по своему перечню рисков.
Особенно рискованными с точки зрения страховщиков являются первые пуски новых космических аппаратов и ракетоносителей. Страховщики призывают компании — производителей космических объектов предоставлять более подробные и достоверные сведения об испытаниях, параметрах технологических линий, отработке комплектующих для сбора достоверной статистики.
М. Мейланова
