Войти

НПЦ «Пружина» - предприятие группы «Ижмаш» - и «Первая грузовая компания» подписали соглашение о сотрудничестве

2285
0
0

29 сентября на базе ОАО «Ижевский машзавод» и ООО «НПЦ «Пружина» прошло выездное совещание Комитета Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов. В рамках этого мероприятия между ООО «НПЦ «Пружина» и ОАО «Первая грузовая компания» было подписано Соглашение о сотрудничестве в области поставок сверхпрочных пружин для производителей вагонов и вагоноремонтных предприятий России.


В совещании приняли участие руководители и представители крупнейших компаний-перевозчиков, вагоностроительных и вагоноремонтных заводов, производителей компонентов железнодорожной техники – всего более 70 человек, - а также управляющий директор ОАО «Роснано» Константин Деметриу, министр промышленности и энергетики Удмуртской Республики Олег Радионов и генеральный директор ОАО «НПО «Ижмаш» Максим Кузюк.

Мероприятие началось с осмотра технологического процесса производства сверхпрочных пружин на территории НПЦ «Пружина». Экскурсию для делегации провели сами разработчики технологии – профессор ИжГТУ Олег Шаврин и первый заместитель генерального директора ОАО «Ижевский машзавод» - генеральный директор ООО «НПЦ «Пружина» Владимир Кутергин. Гости отметили современность и перспективность данной технологии.

Здесь же, в производственном цехе, состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между НПЦ «Пружина» и Первой грузовой компании. Документ подписали генеральный директор ООО «НПЦ «Пружина» Владимир Кутергин и заместитель генерального директора по техническому развитию ОАО «Первая грузовая компания» Сергей Калетин. Обе стороны подчеркнули важность данного шага как для развития самих предприятий, так и всей российской железнодорожной техники.

- Мы сегодня рассматриваем вопрос о приобретении нового подвижного состава, укомплектованного данной пружиной, - отметил Сергей Калетин. По его словам, поставки сверхпрочных пружин для Первой грузовой компании могут начаться уже в середине 2012 года после проведения соответствующих испытаний.

Генеральный директор ОАО «НПО «Ижмаш» Максим Кузюк подчеркнул, что деятельность по развитию инноваций является одной из ключевых для предприятия. Он сообщил, что созданный на «Ижмаше» Центр новых технологий в настоящее время готовит еще ряд подобных инновационных проектов, в которых будет использован опыт организации и развития НПЦ «Пружина».

После этого в конференц-зале «Ижмаша» состоялось совещание Комитета Объединения производителей железнодорожной техники по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов, в ходе которого были обсуждены важнейшие вопросы в данной сфере.


Справка:


ОАО «Первая грузовая компания» является крупнейшим железнодорожным оператором грузов в России. 80 % клиентов компании - ведущие отраслевые предприятия страны. 14 филиалов функционируют на территории Российской Федерации. 22% составляет доля компании в структуре вагонного парка РФ.

ООО «НПЦ «Пружина» - проектная компания ОАО «Роснано», созданная для реализации проекта «Производство сверхпрочных наноструктурированных пружин с повышенными показателями прочности, долговечности и геометрической точности». Инвесторами компании являются ОАО «Роснано», ОАО «Ижевский машзавод» и ФК «Уралсиб». Основные потребители продукции - железнодорожный транспорт (вагонные и локомотивные тележки), энергетика, подвески автомобилей и сельскохозяйственной техники, лифтовые системы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 11:56
  • 1
Не сигнальте роботам: как беспилотные грузовики «КАМАЗ» осваивают дороги России
  • 27.07 11:40
  • 1
Илон Маск призвал к уступкам России для завершения украинского конфликта
  • 27.07 06:49
  • 1
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 27.07 06:04
  • 0
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 27.07 05:46
  • 0
Комментарий к "Чем события 1917 года «аукнулись» нам в 1941 году"
  • 27.07 04:16
  • 0
Комментарий к "«Багратион»: как советские войска за два месяца разгромили группу армий «Центр»"
  • 26.07 23:35
  • 1
Беспилотная преграда
  • 26.07 22:11
  • 0
Комментарий к "Маркс предсказал современный мир... но ошибся в самом важном"
  • 26.07 20:09
  • 0
Комментарий к "Физический предел познания существует. И мы уже близки к нему?"
  • 26.07 05:49
  • 1
Комментарий к "Ваш взгляд буквально управляет материей: почему кот Шрёдингера до сих пор ставит физиков в тупик"
  • 26.07 04:53
  • 0
Комментарий к "Экономический подъем Российской империи в 1913 году и причины ее краха"
  • 25.07 21:07
  • 4
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 25.07 18:59
  • 2
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 25.07 11:16
  • 1
Лавров указал США реальный путь завершения конфликта на Украине
  • 25.07 06:37
  • 0
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"