Войти

"Авиамоторная серенада" в музее ОАО "Климов"

1834
0
0

С 17 сентября по 16 октября в рамках фестиваля «Современное искусство в традиционном музее» ОАО «Климов», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, на целый месяц открыло всем желающим двери своего музея, обычно закрытые для посторонних.


В музейное собрание ОАО «Климов» входят вертолетные и самолетные двигатели, разработанные и производившиеся на этом предприятии в разные годы XX столетия. Экспозиция организована так, что посетители имеют возможность рассмотреть экспонаты с любой точки, потрогать лопасти турбин, покрутить рабочие валы и полюбоваться изяществом и совершенством конструкций.


Каждый экспонат в музее — это веха в истории советской авиации. К примеру, двигатель для МИГа-15, первого массового истребителя, воевавшего в Северной Корее, или вертолетная силовая установка МИ-8, создание которой в свое время повлияло на ход войны в Афганистане.


В период фестиваля «Современное искусство в традиционном музее» легендарные климовские моторы можно не только увидеть и потрогать, но и услышать. Музей представил вниманию публики уникальную инсталляцию «Авиамоторная серенада», созданную талантливым шведским композитором Матсом Линдстромом. Благодаря Матсу, экспонаты музея – авиационные двигатели, созданные на «Климове» в разные периоды прошлого века - прервали свое многолетнее молчание и заговорили с посетителями на своем, «моторном» наречии.


Летом 2011 года Матс Линдстром приезжал на «Климов», работал над вариантами (способами) озвучания некоторых авиамоторов, представленных в музее. «Для меня было огромным удовольствием работать с такими маэстро, как РД-33 и ТВ7-117, страдивариусом моторной музыки», - говорит Матс Линдстром. Музей работает ежедневно с 15 до 17 часов.


ОАО «Климов» — ведущий российский разработчик газотурбинных двигателей, известный во всем мире. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОАО "УК "ОДК") – 100% дочерней компании ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами. Является членом Союза машиностроителей России. Занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для большинства вертолетов марки «Миль» и «Камов», реактивных двигателей для истребительной авиации. Располагая собственным конструкторским бюро, совершенной производственной и экспериментальной базами, компания является единственным в России разработчиком газотурбинных двигателей полного цикла: от осевой линии до сертификации.



Екатерина Кольцова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 04:58
  • 16273
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"