Войти

Завод «Климов» переедет в Шувалово

3940
1
+2

Петербургские власти присвоили статус стратегического проекту развития завода «Климов», занимающегося разработкой и производством авиационных двигателей


Проект «Петербургские моторы» стоимостью 6,2 млрд руб., на 80% финансируемый Банком развития (ВЭБ), предусматривает создание нового производства, рассчитанного на выпуск 450 вертолетных двигателей в год. Открытие нового завода позволит сократить зависимость России от Украины, у которой сейчас приходится закупать авиадвигатели, говорят эксперты.


Производство, на котором будут выпускаться двигатели для вертолетов, а также вестись разработка новых изделий, предполагается запустить к 2013 году. Выход на проектную мощность 400—450 двигателей в год запланирован на 2015 год, сообщили в пресс-службе «Климова». Проект предусматривает строительство новых производственных и административных зданий общей площадью около 50 тыс. кв. м, приобретение современного оборудования, а также обновление системы управления и производственных процессов «Климова». Стоимость всего проекта — 6,2 млрд руб., из которых 4,95 млрд предоставит ВЭБ, остальное выделит сам завод. В пресс-службе «Климова» сообщили, что окупить затраты на строительство планируется к 2019 году. «Климов» входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, 100-процентной «дочки» ОПК «Оборонпром».


Вчера правительство Санкт-Петербурга признало проект развития завода стратегическим. По сути, это означает его ручное сопровождение, в том числе предоставляет возможность инвесторам приобретать объекты недвижимости целевым образом. Председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов сообщил, что в ходе реализации проекта «Климов» освободит две из трех занимаемых площадок — участок около 8 га на Кантемировской улице и участок около 2 га на Белоостровской улице. На данный момент один из этих участков находится в федеральной собственности, а «Климов» занимает его на правах аренды на 49 лет, а второй — в собственности предприятия. В дальнейшем, по словам главы комитета, территории могут быть использованы под общественно-деловую застройку. Новое производство разместится на третьей площадке «Климова» в промзоне Шувалово на территории в 15 га.


Завод «Климов» в советское время был известен тем, что занимался разработкой в том числе и вертолетных двигателей, но само производство там было небольшое, говорит главный редактор портала авиа.ру Роман Гусаров. По его словам, основная производственная площадка располагалась в Запорожье (ныне предприятие «Мотор Сич»). По сути, сейчас ситуация не изменилась, производства двигателей для вертолетов в России фактически нет, а спрос на них растет, говорит Роман Гусаров. Причем двигатели нужны не только на новые машины, но и на замену для уже эксплуатируемой техники. «Вертолет живет достаточно долго и несколько раз меняет двигатели по выработке ресурса, а парк вертолетов у нас большой», — говорит эксперт.


В марте петербургские власти признали стратегическим другой проект, связанный с перебазированием и строительством на новом месте крупного промышленного комплекса. Речь идет об объединении на одной площадке петербургских производств, входящих в концерн ПВО «Алмаз-Антей». Стоимость этого проекта — 15 млрд руб.




Андрей Жуков, Сергей Ковальченко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
29.09.2011 14:53
Лучше бы придумали как улучшить характеристики РД-33, что бы МиГ получил крейсерский сверхзвук и большую тяговооруженность. А вертолетные движки можно и у Украины покупать.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.08 18:33
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 17:07
  • 2
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 13:04
  • 134
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"