ПЕРМЬ, 25 сентября./ИТАР-ТАСС/. На "Мотовилихинских заводах" в Перми, отмечающих в этом году 275-летие, сегодня вошло в строй высокотехнологичное, самое современное в России артиллерийское производство.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе холдинга, на предприятии в рамках первого этапа инвестиционного проекта за полтора года на площади 15 тыс кв м был создан центр высокопроизводительного механообрабатывающего комплекса, в состав которого входят участок обрабатывающих центров и участок обработки стволов артиллерийских систем.
Инвестиции в проект превысили 1 млрд 280 млн рублей. Из них 280 млн рублей составили средства федерального бюджета и более 1 млрд рублей - собственные средства предприятия.
К концу 2012 года "Мотовилихинские заводы" планируют завершить второй этап инвестпроекта. Его результатом станет улучшение качества всей выпускаемой продукции, сокращение циклов ее изготовления, сокращение на 10 проц затрат на производство, увеличение на 20 проц выработки на одного работающего.
Инвестпроект реализуется в рамках "Стратегии развития "Мотовилихинских заводов"> на 2011-2015 годы", которая определяет, что разработка и производство военной техники становится ключевым направлением развития предприятия.
К 2015 году объем реализации военной техники в рамках Гособоронзаказа и по экспортным контрактам должен составлять ежегодно более 10 млрд рублей, то есть более половины общего объема выручки холдинга.
По словам губернатора Пермского края Олега Чиркунова, "Мотовилихинские заводы" правильно выбрали стратегию развития, привлекли лучшее оборудование, лучшие технологии, лучших специалистов. "Сейчас "Мотовилихинские заводы" всерьез претендуют на то, чтобы стать лидером в своей отрасли и лидером в Пермском крае", - подчеркнул глава региона.
"Мотовилихинские заводы" - одно из старейших машиностроительных предприятий Урала, основано в 1736 году как медеплавильный завод.
Сегодня холдинг объединяет металлургический комплекс, ряд направлений машиностроения, в числе которых производство нефтепромыслового оборудования, строительно-дорожной техники и военной техники, а также собственное конструкторское бюро гражданского и специального машиностроения.
