Украинский фрегат «Гетьман Сагайдачный» затоплен в Николаеве

3218
0
0

Появились фотоматериалы, подтверждающие затопление собственным экипажем в Николаеве флагманского корабля военно-морских сил Украины фрегата F 130 "Гетьман Сагайдачный" проекта 11351. Корабль, прибывший в Николаев в июле 2021 года для прохождения ремонта, был затоплен у стенки бывшего Черноморского судостроительного завода 24 февраля 2022 года в первый день российской специальной операции на Украине.

Затопленный в Николаеве 24.02.2022 у стенки бывшего Черноморского судостроительного завода флагманский корабль ВМС Украины фрегат F 130 "Гетьман Сагайдачный" проекта 11351 (с) via timer-odessa.net

В украинских пабликах сообщается, что решение о затоплении корабля "было принято высшим военным руководством, а командир и экипаж корабля его выполнили. Это решение было тяжёлым, но единственно верным".

В конце 2021 года украинское ГП "Опытно-проектный центр кораблестроения" (входящее в состав государственного концерна "Укроборонпром") заключило с министерством обороны Украины государственный контракт на проведение комплекса ремонтно-модернизационных работ на флагмане ВМС Украины фрегате "Гетьман Сагайдачный". В 2021 году, согласно Паспорту бюджетной программы развития ВМС Украины, на ремонт и модернизацию "Гетьмана Сагайдачного" было запланировано выделить 436 млн гривен. Работы должны были проводиться на судостроительно-судоремонтном заводе "Нибулон" (бывший завод "Лиман") в Николаеве, куда "Гетьман Сагайдачный" прибыл из Одессы 4 июля 2021 года. До этого корабль длительное время отстаивался в Одессе в базе ВМС Украины в Практической гавани. Однако после прибытия в Николаев ремонтные работы на корабле так и не были начаты, и "Гетьман Сагайдачный" был "временно" ошвартован у стенки фактически недействующего бывшего Черноморского судостроительного завода, где в итоге и нашел свой конец.

Напомним, что "Гетьман Сагайдачный" изначально являлся восьмым строящимся для Морских частей Пограничных войск КГБ СССР пограничным сторожевым кораблем 1-го ранга проекта 11351 (шифр "Нерей") и был заложен 5 октября 1990 года на судостроительном заводе "Залив" в Керчи под названием "Киров" (заводской номер 208). После распада СССР почти готовый корабль перешел под контроль Украины и 29 марта 1992 года был в высокой степени готовности спущен на воду, получив при этом название "Гетьман Сагайдачный" с достройкой для формируемых ВМС Украины. В состав ВМС Украины корабль вошел 2 апреля 1993 года после кратких испытаний. Военно-морской флаг Украины на нем был поднят 4 июля 1993 года, и с тех пор корабль, классифицируемый как фрегат, являлся бессменным флагманом украинского флота. Первоначально "Гетьман Сагайдачный" носил бортовой номер "201", с июля 1994 года - U 130, а после перехода в 2018 году на классификацию кораблей по стандарту НАТО - F 130.

Зимой 2013-2014 годов корабль выполнял противопиратские задачи в Аденском заливе, что позволило ему избегнуть захвата в ходе присоединения Крыма и Севавстополя к России, и 5 марта 2014 года "Гетьман Сагайдачный" прибыл уже в Одессу, на которую и базировался в дальнейшем. С 2015 года корабль, находившийся уже в плохом техническом состоянии, редко выходил в море и с весны 2018 года фактически отстаивался в Одессе, совершив единственный выход в море на боевую подготовку 3 мая 2020 года. 3-4 июля 2021 года совершил свой последний переход в Николаев на ремонт.

На судостроительном заводе "Залив" в Керчи под контроль Украины в 1992 году перешли заделы еще на два корабля проекта 11351 с заводскими номерами 209 (название "Красный вымпел", был почти сформирован корпус) и 210. В августе 1992 года они получили украинские названия "Гетьман Байда-Вишьневецкий" и "Гетьман Дорошенко", и планировалась их достройка для ВМС Украины (формальная закладка первого была произведена 27 декабря 1992 года), однако средств на это у Украины не было, и в 1995 года оба корабля были сняты со строительства и их конструкции проданы на металлолом.

Затопленный в Николаеве 24.02.2022 у стенки бывшего Черноморского судостроительного завода флагманский корабль ВМС Украины фрегат F 130 "Гетьман Сагайдачный" проекта 11351 (с) via forums.airbase.ru

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 01:53
  • 35
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 24.05 23:41
  • 13
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 24.05 19:46
  • 26
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 24.05 19:07
  • 8625
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 24.05 18:36
  • 0
На тему "Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн"
  • 24.05 17:02
  • 63
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 24.05 13:40
  • 5
"Рособоронэкспорт": модернизация МиГ-29 и БМП-2 – крупнейшие совместные проекты с ВПК Белоруссии
  • 24.05 10:49
  • 44
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.05 10:26
  • 1
Массовый десант у западных границ: Латвия показала парашютную высадку «союзников»
  • 24.05 07:42
  • 8989
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.05 00:39
  • 0
Ответ на "«Превосходит российские и израильские комплексы»: Турция приняла на вооружение КАЗ Akkor 10"
  • 24.05 00:24
  • 1
По поводу "Характеристики перспективного БМП "Курганец-25" подтверждаются в ходе испытаний - "Высокоточные комплексы""