Войти

"Боинг" поставил первый серийный "Дримлайнер" японской компании "Олл Ниппон эйрлайнз"

1417
0
0

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 25 сентября. (АРМС- ТАСС). Первый серийный "Дримлайнер", собранный на головном предприятии компании "Боинг" в городе Эверетт (шт.Вашингтон), передан заказчику - японской транспортной компании "Олл Ниппон эйрлайнз" (ANA).


"Мы подписали соглашение о передаче прав владения", - сообщил в воскресенье в Эверетте вице-президент "Боинга" Скотт Фэнчер.


Первый "Боинг-787" вылетит в Страну восходящего солнца 27 сентября и приступит к выполнению регулярных рейсов с 26 октября.


"Боинг" предоставила ANA возможность заранее полностью обкатать испытательный образец "Дримлайнера" над Тихим океаном и в воздушном пространстве Японии. Основная задача состояла в том, чтобы ознакомить японских техников с особенностями перспективного самолета путем проведения его инспекций, обслуживания и заправки на земле. Специалистам ANA оказывала всемерную поддержку группа инженеров "Боинга".


Первоначально поставка первого "Боинга-787" планировалась на 2008 г.


Американцам в целом предстоит построить 827 "Дримлайнеров" для 57 заказчиков.


"Боинг-787" способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км и перевозить от 210 до 250 пассажиров. Стоимость самолета колеблется от 150 млн до 205,5 млн дол в зависимости от модификации и комплектации.


Особенность "Дримлайнера" заключается в широком использовании в его конструкции композиционных материалов и экономичности. Специалисты корпорации утверждают, что он будет тратить на 20 проц. меньше топлива, чем нынешние авиалайнеры.


Российский "Аэрофлот" и "Боинг" подписали 19 сентября 2010 г. меморандум о создании совместной рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде 2014 г. В 2007 г. "Аэрофлот" подписал крупные контракты на приобретение 22 дальнемагистральных самолетов "Боинг-787" "Дримлайнер" с началом поставки в 2016 г., напоминает ИТАР- ТАСС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"