Войти

"Боинг" поставил первый серийный "Дримлайнер" японской компании "Олл Ниппон эйрлайнз"

1441
0
0

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 25 сентября. (АРМС- ТАСС). Первый серийный "Дримлайнер", собранный на головном предприятии компании "Боинг" в городе Эверетт (шт.Вашингтон), передан заказчику - японской транспортной компании "Олл Ниппон эйрлайнз" (ANA).


"Мы подписали соглашение о передаче прав владения", - сообщил в воскресенье в Эверетте вице-президент "Боинга" Скотт Фэнчер.


Первый "Боинг-787" вылетит в Страну восходящего солнца 27 сентября и приступит к выполнению регулярных рейсов с 26 октября.


"Боинг" предоставила ANA возможность заранее полностью обкатать испытательный образец "Дримлайнера" над Тихим океаном и в воздушном пространстве Японии. Основная задача состояла в том, чтобы ознакомить японских техников с особенностями перспективного самолета путем проведения его инспекций, обслуживания и заправки на земле. Специалистам ANA оказывала всемерную поддержку группа инженеров "Боинга".


Первоначально поставка первого "Боинга-787" планировалась на 2008 г.


Американцам в целом предстоит построить 827 "Дримлайнеров" для 57 заказчиков.


"Боинг-787" способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км и перевозить от 210 до 250 пассажиров. Стоимость самолета колеблется от 150 млн до 205,5 млн дол в зависимости от модификации и комплектации.


Особенность "Дримлайнера" заключается в широком использовании в его конструкции композиционных материалов и экономичности. Специалисты корпорации утверждают, что он будет тратить на 20 проц. меньше топлива, чем нынешние авиалайнеры.


Российский "Аэрофлот" и "Боинг" подписали 19 сентября 2010 г. меморандум о создании совместной рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде 2014 г. В 2007 г. "Аэрофлот" подписал крупные контракты на приобретение 22 дальнемагистральных самолетов "Боинг-787" "Дримлайнер" с началом поставки в 2016 г., напоминает ИТАР- ТАСС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 19:20
  • 1
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 24.07 17:06
  • 16337
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"