Войти

"Боинг" поставил первый серийный "Дримлайнер" японской компании "Олл Ниппон эйрлайнз"

1448
0
0

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 25 сентября. (АРМС- ТАСС). Первый серийный "Дримлайнер", собранный на головном предприятии компании "Боинг" в городе Эверетт (шт.Вашингтон), передан заказчику - японской транспортной компании "Олл Ниппон эйрлайнз" (ANA).


"Мы подписали соглашение о передаче прав владения", - сообщил в воскресенье в Эверетте вице-президент "Боинга" Скотт Фэнчер.


Первый "Боинг-787" вылетит в Страну восходящего солнца 27 сентября и приступит к выполнению регулярных рейсов с 26 октября.


"Боинг" предоставила ANA возможность заранее полностью обкатать испытательный образец "Дримлайнера" над Тихим океаном и в воздушном пространстве Японии. Основная задача состояла в том, чтобы ознакомить японских техников с особенностями перспективного самолета путем проведения его инспекций, обслуживания и заправки на земле. Специалистам ANA оказывала всемерную поддержку группа инженеров "Боинга".


Первоначально поставка первого "Боинга-787" планировалась на 2008 г.


Американцам в целом предстоит построить 827 "Дримлайнеров" для 57 заказчиков.


"Боинг-787" способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км и перевозить от 210 до 250 пассажиров. Стоимость самолета колеблется от 150 млн до 205,5 млн дол в зависимости от модификации и комплектации.


Особенность "Дримлайнера" заключается в широком использовании в его конструкции композиционных материалов и экономичности. Специалисты корпорации утверждают, что он будет тратить на 20 проц. меньше топлива, чем нынешние авиалайнеры.


Российский "Аэрофлот" и "Боинг" подписали 19 сентября 2010 г. меморандум о создании совместной рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде 2014 г. В 2007 г. "Аэрофлот" подписал крупные контракты на приобретение 22 дальнемагистральных самолетов "Боинг-787" "Дримлайнер" с началом поставки в 2016 г., напоминает ИТАР- ТАСС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 01:14
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 12.08 17:13
  • 16372
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"
  • 11.08 17:54
  • 0
Комментарий к ""Сталин равен Гитлеру": как фальсифицируют коммунизм ради защиты капитала"
  • 11.08 16:33
  • 0
Комментарий к "Похоже, пора. На Западе проговорились: Россия разгромит Украину — но главная битва впереди"
  • 11.08 02:51
  • 0
Комментарий к "Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)"