Войти

Хорватская компания DOK-ING представила в ОАЭ машину РХБ-разведки "Комодо"

5526
0
0
Опытный образец безэкипажной многоцелевой бронированной гусеничной машины (робототехнического комплекса) Komodo хорватской компании DOK-ING. Загреб, 29.06.2021
Опытный образец безэкипажной многоцелевой бронированной гусеничной машины (робототехнического комплекса) Komodo хорватской компании DOK-ING. Загреб, 29.06.2021.
Источник изображения: DOK-ING

ЦАМТО, 1 марта. Хорватская компания DOK-ING представила на 5-й выставке беспилотных систем UMEX-2022 в Абу-Даби инновационную многоцелевую дистанционно управляемую машину "Комодо".

Машина может применяться в условиях радиационной, химической и биологической угрозы.

Стоимость проекта, который был реализован в течение трех лет хорватской компанией DOK-ING в сотрудничестве с Факультетом электротехники и вычислительной техники Загребского университета, составляет 2,5 млн. евро, из которых 50% были предоставлены через Европейский структурный и инвестиционный фонд ESIF (European Structural and Investment Fund).

"Комодо" оснащается широким спектром датчиков и усовершенствованной видеосистемой. Машина предназначена для ведения радиационной, химической и биологической разведки в районах применения ОМП, техногенных катастроф, дезактивации объектов, боевой и небоевой техники, отбора проб воздуха, газов, почвы и воды, обследования состояния объектов и выполнения инженерных работ с использованием установленных в передней и кормовой части сменных инструментов. Машина также может использоваться для борьбы с лесными пожарами и ликвидации последствий техногенных аварий.

Как сообщает Armyrecognition.com, машина может выполнять задачи в условиях обстрела, взрывов, разрушений, высоких концентраций взрывоопасных и отравляющих веществ, а также в условиях террористической угрозы.

Машина обеспечивает возможность с использованием автоматизированной системы дезактивации итальянской компании Cristanini выполнять дезактивацию объектов, людей, поверхностей, частичную самодезактивацию.

"Комодо" выполнена на гусеничном шасси и оснащена пятью сдвоенными опорными катками на борт. Полная масса машины составляет 17 т, длина – 7,2 м, ширина – 2,3 м. Машина оснащена гибридной силовой установкой и может развивать скорость до 30 км/ч. Используя аккумуляторы, ДУМ может работать в обстановке, когда двигатели внутреннего сгорания применяться не могут (при низком уровне кислорода или высоких температурах).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 06:39
  • 16319
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:50
  • 1
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"