Войти

Индия выбрала двигатели для истребителя FGFA

3180
7
0

Командование ВВС Индии выбрало двигатели для перспективного истребителя FGFA, создаваемого совместно с российским ОКБ "Сухого" на базе Т-50 (ПАК ФА), сообщает LiveMint. О каких именно силовых установках идет речь, не уточняется. Известно только, что выбранные двигатели будут мощнее АЛ-41Ф1 ("Изделие 117"), которые планируется устанавливать на российские Т-50 на первом этапе.


Предположительно, речь идет о двигателях, известных как "Изделие 117С". Такие силовые установки будут стоять на серийных истребителях Су-35С, 48 из которых Министерство обороны России должно получить до 2015 года. FGFA с новыми силовыми установками будут поставляться ВВС Индии, как ожидается, с 2017-2018 года. Ранее министерство обороны Индии объявило, что намерено приобрести до 250 новых боевых самолетов.


После того, как потребности индийских ВВС в FGFA будут удовлетворены, начнутся поставки истребителя на мировой рынок. В августе 2011 года президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что потребность мирового рынка в истребителях типа Т-50, включая Россию, оценивается в 600 единиц - исключая ВВС РФ и Индии на экспорт пойдут около 200 самолетов.


Контракт на совместную разработку FGFA был подписан Россией и Индией в конце 2010 года. Индийская версия самолета будет создана на базе ПАК ФА, но будет отличаться от последнего двухместной кабиной пилота, двигателями и бортовым оборудованием. Ранее сообщалось, что первый полет FGFA запланирован на 2015 год. По данным корейских СМИ, FGFA (по другим данным Т-50) является участником тендера ВВС Южной Кореи на поставку боевых самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев
№0
26.09.2011 02:28
117 мощнее чем 117С, так что "предположительно" такого быть не может.
0
Сообщить
№0
26.09.2011 06:46
Цитата
двигатели будут мощнее АЛ-41Ф1 ("Изделие 117"), которые планируется устанавливать на российские Т-50 на первом этапе.

Предположительно, речь идет о двигателях, известных как "Изделие 117С".
Да как такой абсурд могли написать? Кто автор этой статьи, и как вообще сайт фильтрует новости? Администрация, зачем позволяете размещать мусор на каком замечательном  сайте?
0
Сообщить
№0
26.09.2011 10:44
Вот именно, что бред- точнее, бред такое некорректное сопоставление. А вот сама идея, что на FGFA могут стоять 117С в общем-то вполне дееспособна- вполне возможно, что наша сторона не хочет устанавливать на совместном самолете новейшие двигатели, а индусов может устроить 41ФС, как вариант -вполне возможно. Но про более мощный 117С,конечно, "доставляет"))
0
Сообщить
№0
26.09.2011 11:20
Цитата
Slaanesh
Не думаю что индусы такие простые и поведутся на упрощенную версию двигла, хотя наши обещали полноценный двигл 5 поколения, к тому же с перспективой на двигатель 2 этапа!
0
Сообщить
№0
26.09.2011 11:31
Угу, я ж не утверждаю, что так будет, просто пытаюсь найти хоть какое-то объяснение появлению в статье 117С (хотя его может и вообще не быть и это просто "звон"). Но мы же не знаем условий контракта, подписанного на разработку FGFA, вполне возможно, что там прописаны конкретные требования по тяге ресурсу и расходу топлива, которым 117С отвечает. Наши ж ведь тоже могут упереться.
0
Сообщить
№0
26.09.2011 14:33
Короче все ясно. Автор статьи напутал двигатели вот и все. Индусы не хотея 117, ведь это двигатель "первого этапа" с тягой 15000. К тому моменту, когда они поставят на вооружение FGFA уже будет готов и мотор второго эпата и основной вариант. Хотя, если его разработка затянется, они могут ограничиться машиной второго этапа, а первого этапа им даром не нужен.
0
Сообщить
№0
26.09.2011 14:56
Очередная Камасутра от братьев индусов!!!Как прародители всего этого искусства они знают как нужно встать в тактическую позу для полнейшего удовлетворения обоих партнеров!!!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 15:09
  • 9078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»