Войти

В 2012 г. в России будет 10 вертолетов Bell 429

1657
1
0

Москва. 22 сентября. АвиаПорт - Перспективный вертолет Bell 429 был впервые продемонстрирован в России на выставке Jet Expo 2011, его поставки в Россию только начинаются, но уже в 2012 г. парк этих вертолетов в России планируется довести до 10 машин, сообщил менеджер по продажам Сергей Лукин.


По его словам, вертолет Bell 429 является первым вертолетом компании, разработанный и выпущенной в 21 веке. Вертолет сертифицирован в США в 2009 г. по нормам FAA, в России вертолет сертифицирован летом этого года.


Как сообщил "АвиаПорту" представитель компании Bell Райн Дентон, в США уже выпущено более 50 вертолетов, Bell видит большой потенциал российского рынка и предпринимает усилия для закрепления на нем. Россия проявляет очень большой интерес к вертолету этого типа, в первую очередь в качестве медицинского и спасательного.


Оценить потребность России в вертолетах Bell 429 на период до 2020 г. на сегодня очень сложно, так как фирма только что пришла в России с этим вертолетом, однако на несколько вертолетов подписаны твердые контракты и с учетом опциона уже в 2012 г. в России будет 10 вертолетов этого типа, уточнил Райн Дентон.


По его словам, вертолет Bell 429 перевозит шесть пассажиров в салоне и одного пассажира на переднем сиденье рядом с летчиком. Вместимость багажника составляет приблизительно 250 л. В медицинской конфигурации два пациента загружаются в вертолет со стороны багажника, через открытые створки в хвостовой части.


Как уже сообщалось, первый вертолет Bell 429 был доставлен в Россию с завода в канадском городе Мирабель в конце июня. Вертолет поступил на сборку в Казанское авиапредприятие, был собран и облетан 4 июля 2011 г., а потом перелетел к заказчику в Челябинск, в том же месяце вертолет был сертифицирован в России.


Вертолет Bell 429 имеет максимальную взлетную массу 3402 кг. Объем салона 5,78 куб. м, багажного отделения - 2,1 куб.м. Максимальная скорость - 287 км/ч, максимальная крейсерская скорость - 278 км/ч, дальность полета - 754 км.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
23.09.2011 02:11
Альтернатива Bo-105 и его приемникам по медчасти если нет высоких гор.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов