Войти

В 2012 г. в России будет 10 вертолетов Bell 429

1873
1
0

Москва. 22 сентября. АвиаПорт - Перспективный вертолет Bell 429 был впервые продемонстрирован в России на выставке Jet Expo 2011, его поставки в Россию только начинаются, но уже в 2012 г. парк этих вертолетов в России планируется довести до 10 машин, сообщил менеджер по продажам Сергей Лукин.


По его словам, вертолет Bell 429 является первым вертолетом компании, разработанный и выпущенной в 21 веке. Вертолет сертифицирован в США в 2009 г. по нормам FAA, в России вертолет сертифицирован летом этого года.


Как сообщил "АвиаПорту" представитель компании Bell Райн Дентон, в США уже выпущено более 50 вертолетов, Bell видит большой потенциал российского рынка и предпринимает усилия для закрепления на нем. Россия проявляет очень большой интерес к вертолету этого типа, в первую очередь в качестве медицинского и спасательного.


Оценить потребность России в вертолетах Bell 429 на период до 2020 г. на сегодня очень сложно, так как фирма только что пришла в России с этим вертолетом, однако на несколько вертолетов подписаны твердые контракты и с учетом опциона уже в 2012 г. в России будет 10 вертолетов этого типа, уточнил Райн Дентон.


По его словам, вертолет Bell 429 перевозит шесть пассажиров в салоне и одного пассажира на переднем сиденье рядом с летчиком. Вместимость багажника составляет приблизительно 250 л. В медицинской конфигурации два пациента загружаются в вертолет со стороны багажника, через открытые створки в хвостовой части.


Как уже сообщалось, первый вертолет Bell 429 был доставлен в Россию с завода в канадском городе Мирабель в конце июня. Вертолет поступил на сборку в Казанское авиапредприятие, был собран и облетан 4 июля 2011 г., а потом перелетел к заказчику в Челябинск, в том же месяце вертолет был сертифицирован в России.


Вертолет Bell 429 имеет максимальную взлетную массу 3402 кг. Объем салона 5,78 куб. м, багажного отделения - 2,1 куб.м. Максимальная скорость - 287 км/ч, максимальная крейсерская скорость - 278 км/ч, дальность полета - 754 км.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
23.09.2011 02:11
Альтернатива Bo-105 и его приемникам по медчасти если нет высоких гор.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам