Войти
kod.ru

Представлен электрогрузовик полностью российского производства

2227
0
0

Компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус» провела в Москве презентацию электрогрузовика EVM PRO, пишет ТАСС. Утверждается, что ключевые характеристики включают силовую установку российского производства, в том числе синхронный электродвигатель и силовую электронику.

Кроме того, бортовая электроника и программное обеспечение — собственной разработки. Модель также получила автономное отопление кабины водителей и электрокондиционер для летнего периода эксплуатации. Для сохранения заряда в минусовые температуры производитель предусмотрел обогрев батареи.


Фото: Алексей Бас / Forbes

 

Технические характеристики EVM PRO:

  • Скорость — 80 км/ч, а запас хода — 300 км;
  • Вес — 3,5 тонны, а вес двигателя — минимальный в мире (50 кг);
  • Допустимая полезная нагрузка — до 1 тонны;
  • Экономия выброса — до 10 тонн в год;
  • После 3000 циклов зарядки (порядка 750 000 км) ресурс аккумулятора становится менее эффективным;
  • Стоимость — 3,5 млн рублей с возможностью получить госсубсидии в размере до 30% стоимости.

Генеральный директор петербургской компании Илья Рашкин заявил, что показатели данной модели удобны «для перемещения в основном в черте города», передаёт Forbes. Электрогрузовкик создан в сотрудничестве с концерном УАЗ на базе шасси «УАЗ Профи».

EVM PRO будут собирать в Москве, в особой экономической зоне «Технополис Москва». Производитель рассчитывает на выпуск до тысячи машин в год, при этом серийное производство должно открыться уже в третьем квартале текущего года:


Фото: Алексей Бас / Forbes

 

По нашим планам в сентябре первая машина сойдёт с конвейера и будет доступна к покупке. [...] Первая партия EVM PRO в размере 400 штук уже нашла своего покупателя, мы договорились об условиях поставки с Александром Лебедевым (председатель совета директоров «Национальной резервной корпорации», — прим. КД), — рассказал Рашкин.

По уверениям Рашкина, основной рынок сбыта — службы внутригородской логистики, почтовые и коммунальные службы, а также фулфилмент-сервисы. Он подчеркнул, что их потребность составляет 10 000 автомобилей в год.

Влад Войтенко

Права на данный материал принадлежат kod.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной