Как сообщает пресс-служба корпорации, премьер-министр высоко оценил деятельность и перспективы «Уралвагонзавода». По мнению премьера, «Уралвагонзавод», выйдя на мировой уровень, будет на шаг опережать своих конкурентов.
«У вас хорошие перспективы на выход на новые модели бронетехники. Ваши конструкторы имеют огромный опыт, наработки. Они не просто выйдут на мировой уровень, но будут на шаг впереди. То, что показывают сейчас, впечатляет. Укрепили броню, средства поражения», - заметил Владимир Владимирович и добавил, что необходимо сосредоточиться перспективных новых технологиях.
В этом году «Уралвагонзавод» отмечает свой 75-летний юбилей. Владимир Путин посетил торжественные мероприятия в честь знаменательной даты, проходившие в рамках выставки “RussianExpoArms-2011” в г. Нижний Тагил.
Первым делом премьер посетил демонстрационную площадку, на которой был выставлен модернизированный танк Т-90С - перспективнейшая разработка конструкторов «Уралвагонзавода».
Новый танк превосходит своих предшественников по всем определяющим боевую эффективность характеристикам: по показателям огневого поражения, высокой защищённости от большинства противотанковых средств поражения, надёжной системе жизнеобеспечения и подвижности. Рассказал премьеру о достоинствах модернизированного танка исполняющий обязанности главного конструктора УКБТМ Андрей Терликов, среди которых особо отметил увеличенную дальность стрельбы – до 5 километров. Владимир Владимирович согласился, что это очень важный компонент – тот, к которому Министерство обороны всегда предъявляло повышенные требования. Для наглядности преимуществ нового танка премьеру продемонстрировали сравнительные характеристики российской машины и её иностранных аналогов.
Выступая перед тагильчанами, в своей речи премьер напомнил, что в годы Великой Отечественной войны каждый третий танк был произведён на «Уралвагонзаводе», а значит, жители города должны гордиться своим предприятием. "Сегодня мы говорили о программе развития «Уралвагонзавода», - продолжил он. - Мы намерены заложить на программу развития предприятия более 64 млрд рублей в ближайшие годы".
Открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» объединяет более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет корпорация лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом.
Днём рождения "Уралвагонзавода" считается 11 октября 1936 года, когда с его конвейера сошли первые грузовые полувагоны. Сегодня один из крупнейших научно-производственных комплексов России включает в себя металлургическое, вагоносборочное, механосборочное, ремонтно-механическое, инструментальное и другие производства, позволяющие обеспечивать замкнутый цикл выпуска продукции. Четыре конструкторских бюро, в том числе головное в отрасли грузового вагоностроения, и два института дают возможность корпорации осваивать современные технологии, успешно разрабатывать и внедрять в серийное производство новые модели транспорта и спецтехники.
Ольга Васильева
