Войти

Дрон-танк прополз по земле и взлетел в небо

2862
0
0

Европейский проект HUUVER показал испытания своего гусеничного робота с воздушными винтами. Он проехался по горкам из камней, спустился по травяному склону и взлетел.


HUUVER.
Источник: nplus1.ru

У гусеничных роботов и мультикоптеров есть свои преимущества. Первые могут возить большие грузы и тратить на это мало энергии. Но большие относительно их размера препятствия им часто не преодолеть. Вторые передвигаются по воздуху, поэтому не так чувствительны к сложности рельефа. Тем не менее, по продолжительности миссий мультикоптеры обычно не могут сравниться с наземными роботами.

Польские компании Dronehub и Rectangle вместе с чешской Gina Software, австрийскими Bladescape и Brimatech Services, испанской NTT Data и финским Лаппеэнрантским технологическим университетом основали проект HUUVER и создали гусеничную платформу с воздушными винтами.

16 февраля проект HUUVER опубликовал видео испытаний прототипа одноименного робота. HUUVER показал, что способен передвигаться по сложным поверхностям, таким как кучи камней и кирпича, и летать.

Прототип 137 сантиметров в длину, 84 — в ширину, 56 — в высоту и весит 23 килограмма. Во время наземных миссий дрон-танк может проработать до 10 часов на одном заряде своей литиевой батареи. Взлетает он с помощью восьми винтов, расположенных внутри гусеничных платформ. В воздухе HUUVER может провести до 20 минут.

Аппаратом могут дистанционно управлять операторы, но автономно летать он тоже умеет. Он оснащен оптической камерой Sony 4K, тепловизором, спутниковой системой навигации Galileo, лидаром и микропроцессором Nvidia Jetson AGX Xavier.


Dronehub говорит, что проект уже прошел стадию исследования и разработок и перешел к коммерциализации. Но когда робота можно будет купить, пока неизвестно. Вероятнее всего, он найдет себе применение в промышленных, военных и спасательных миссиях.

HUUVER — не единственный гибрид наземного робота и летающего дрона. Ранее мы писали про корейский квадрокоптер с колесами, американский дрон-внедорожник и китайского двуногого робота, умеющего подниматься в воздух и зависать на одном месте.

Василиса Чернявцева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 16:18
  • 9612
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 15:46
  • 319
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС