Мексика стала очередным покупателем военно-транспортного самолета С-27J Spartan в рамках контракта стоимостью 200 млн долл., подписанного 6 июля. Контрактом предусматривается поставка четырех С-27J. Контракт был подписан в штабе мексиканского секретариата обороны (SEDENA) в Мехико в присутствии генерала А. Мойсес Гарсия Охоа (Augusto Moisés Garcìa Ochoa), генерального директора Администрации SDENA, главкома ВВС генерала Л. Госалеса Гарсия (Leonardo Gonzàlez Garcìa) и президента Alenia Aeronautica Дж. Джиордо (Giuseppe Giordo).
Хотя контракт подписан буквально только что, поставка первого самолета состоится очень скоро и запланирована таким образом, что успеть на военный парад 16 сентября 2011 г. в Мехико. Оставшиеся три самолета должны быть поставлены до конца 2012 г. В стоимость контракта также включена логистическая поддержка для всего парка самолетов в течение нескольких лет.
Новый контракт довел общее число заказанных C-27J до 83 единиц. Он также означает первую продажу самолета этого типа в Латинскую Америку, и производитель рассчитывает получить дополнительные заказы от стран региона.
Кроме этого контракта, мексиканские ВВС недавно увеличили парк военно-транспортных самолетов за сет приобретение пяти самолетов С-295М, из которых четыре было поставлено к августу с. г. Пятый проходит испытания на заводе в испанской Севилье уже в течение нескольких месяцев, и вскоре должен быть поставлен заказчику.
До исполнения новых заказов, мексиканская авиация опирается на флот устаревших ВТС, состоящий из шести С-130Е/К Hercules и трех Ан-32Б. После катастрофы одного Ан-32Б 24 ноября 2010 г., который только что прошел ремонт, оставшаяся пара была выведена из эксплуатации и списана.
В то же время на другом конце света, в Афганистане 16 июля местным ВВС был передан 11 ВТС C-27A б/н 14046 (серийный номер 4046, бывший итальянский ММ62133), переоборудованный из ВТС G222 итальянских ВВС. Всего заказано 20 самолетов этого типа, причем к первоначальному заказу из 18 машин добавились еще два самолета по контракту, подписанному 26 сентября 2010 г.
Андрей Фролов
