Войти

Ан-148 мог разбиться под Белгородом из-за неисправности агрегата

1823
3
+1

Ранее комиссия пришла к выводу, что авиакатастрофа случилась из-за неправильных действий экипажа

Причиной крушения самолета Ан-148 5 марта в Белгородской области могла быть неисправность одного из агрегатов.


Руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России Олег Тушмалов сказал, что следствие получило заключение комиссии Минпромторга, согласно которому основной причиной крушения стали неверные действия экипажа. "Вместе с тем значительной частью членов комиссии акт подписан с учетом особого мнения. К акту приложено пять особых мнений, в которых в той или иной степени указывается, что причиной катастрофы стала неисправность ИКВСП (Информационного комплекса высотно-скоростных параметров), вследствие чего пилоты были неверно информированы о показателях полета", — сообщил Тушмалов.


Следствие продлили до 5 декабря этого года, будет проведена авиатехническая судебная экспертиза, передает ИТАР-ТАСС.


Ан-148 разбился во время летных испытаний в Белгородской области. Погибли шесть человек, в том числе два гражданина Мьянмы. В апреле спецкомиссия Минпромторга пришла к выводу, что причиной катастрофы стал "непреднамеренный вывод экипажем при выполнении режима экстренного снижения самолета на скорость полета, превышающую на 110 км/ч максимальную индикаторную скорость при эксплуатации самолета". Это привело к деформации самолета, низкочастотным колебаниям по всем осям и "увеличению знакопеременных перегрузок, превышающих запасы прочности".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
3 комментария
№0
19.09.2011 02:06
Как и с Ан-70 - не по советски у него прочность. Дорабатывать надо. Пока пусть на грузовых полетает.
+1
Сообщить
№0
19.09.2011 08:47
Так ведь, страшно, что их несколько штук с пассажирами летает, в ГТК Россия и в АК Полет ..
0
Сообщить
№0
19.09.2011 11:42
Пора разбираться с сертификатом. Очевидно самолёт не прошел необходимый объём испытаний и получил сертификат зачетом. Част узлов получил от своего прототипа без необходимых доработок.

Когда депутат КПРФ Гаврилов от ВАСО ляпнул что разбившийся борт был экспериментальный он оказался прав.

ВСЕ летающие Ан-148 экспериментальные, и эксперименты идут ежедневно с пассажирами.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.09 20:27
  • 10648
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.09 19:55
  • 0
Комментарий к "«Уралвагонзавод» рассказал о повышении точности танка Т-90М"
  • 28.09 10:13
  • 2
Что стоит за призывом США к ядерному разоружению
  • 27.09 21:17
  • 0
О неизбежности перехода (точнее, перевода) СВО в войну против европейского нацизма
  • 27.09 20:00
  • 104
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 27.09 19:45
  • 1
Комментарий на "Стала известна ценность атакованного ВСУ российского ЗРК «Бук-М3»"
  • 27.09 06:47
  • 2
Российский 350-нм фотолитограф готов к массовому производству
  • 26.09 23:22
  • 0
Комментарий к "Названа альтернатива «расточительному» «Панцирю»"
  • 26.09 21:29
  • 0
Комментарий к ""Преступник" против "Молнии": Су-57 или F-35 — кто кого? (The National Interest, США)"
  • 26.09 19:33
  • 0
Комментарий к "Что стоит за призывом США к ядерному разоружению"
  • 26.09 17:37
  • 0
В Европе правят «безответственные политики, которым плевать на собственных граждан»
  • 26.09 04:12
  • 0
Комментарий к "«Война на Украине сигнализирует о крупных потерях»: танк K2 усилят КАЗ Trophy"
  • 26.09 03:06
  • 0
О высказывании Трампа по поводу СВО
  • 26.09 02:51
  • 1
К вопросу о военно-позиционном тупике на "украинских фронтах"
  • 25.09 21:51
  • 0
Комментарий к "Боевые действия на Украине пора заканчивать (The Telegraph UK, Великобритания)"