Войти

ПТУР для морпехов

1476
0
0
Источник изображения: Фото: twitter.com

Новую ракету класса «воздух-земля» испытывают на полигоне в Аризоне

Пресс-служба Корпуса морской пехоты США в конце января объявила о том, что военнослужащие 1-й эскадрильи морских эксплуатационных испытаний и оценки оружия (VMX-1) провели пуски ракеты класса «воздух-земля» (JAGM) с борта ударного вертолета AH-1Z Viper. Все работы проводились на авиабазе «Юма» в штате Аризона с 6 декабря 2021-го до конца января 2022-го.

Согласно пресс-релизу эскадрилья VMX-1 продолжает испытания и анализ возможностей JAGM для работы по наземным целям после того, как проверена эффективность ракеты в поражении морских целей, проведенных в ноябре 2021 года на базе ВВС «Эглин» во Флориде.

Персонал воздушной опытно-испытательной эскадрильи Two One (HX-21), офиса ракетной программы командования военно-воздушных систем (PMA-242), офиса программы легких ударных вертолетов H-1 КМП (PMA-276), армейского Исполнительного офиса программы Missiles and Space принимал участие в программе пусков новой ракеты. Постановка на вооружение JAGM, оснащенной более совершенной многорежимной ГСН, должно привести к значительному повышению боевой эффективности ударных вертолетов морской пехоты и оптимизации характеристик ракет при ударах по наземным целям.

“Ракеты JAGM должны заменить в КМП линейку устаревших ПТУР AGM-114L Hellfire Longbow, ВGM-71 TOW, AGM-65 Maverick, используемых на истребителях F/A-18 E/F, F-35, вертолетах AH-64D, MQ-1C, MH-60R, AH-1Z, OH-58 CASUP, многоцелевых БЛА SkyWarrior, состоящих на вооружении КМП”

JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) – противотанковая управляемая ракета, ее разработка является продолжением программы AGM-169 Joint Common Missile (JCM) и предназначена для поражения всех типов стационарных и мобильных целей вероятного противника независимо от погодных условий. Новые ракеты должны заменить в КМП линейку устаревших ПТУР AGM-114L Hellfire Longbow, ВGM-71 TOW, AGM-65 Maverick, используемых в настоящее время на истребителях F/A-18 E/F Super Hornet, F-35 Lightning II, вертолетах AH-64D Apache Longbow, MQ-1C Gray Eagle, MH-60R Seahawk, AH-1Z Super Cobra, OH-58 CASUP, многоцелевых БЛА SkyWarrior, состоящих на вооружении КМП. Длина ракеты – 1775, диаметр корпуса – 178, размах крыльев – 325 миллиметров. Стартовый вес – 48,9 килограмма. Максимальная дальность пуска – 16 километров с вертолетов и 28 километров при отстреле с самолетов. ГСН многорежимная (лазерное, радиолокационное и инфракрасное наведение на цель) с встроенным алгоритмом распознавания цели. Бронепробиваемость тандемной кумулятивной БЧ – 1200 миллиметров. Двигатель ракеты однокамерный.

«Я горжусь всей проведенной работой и профессионализмом, продемонстрированными совместной командой, стремящейся достичь основных этапов предварительных эксплуатационных испытаний и оценки JAGM, – отметил командир VMX-1 полковник Байрон Салливан. – Аналитики, координаторы и контролеры тщательно изучают все полученные в ходе испытаний данные, чтобы эта система вооружения могла обеспечить необходимую огневую мощь бойцу».

Группа наблюдала за испытанием восьми отдельных пусков по бронетехнике в различных боевых сценариях. В конечном итоге собранные данные анализируются для определения общей эффективности системы и уточнения тактики, методов и процедур применения этого оружия в экспедиционных передовых базовых действиях, таких как ударные операции и непосредственная поддержка с воздуха.

«Наблюдение за совместной командой, выполняющей тест JAGM, похоже на наблюдение за высококвалифицированной профессиональной футбольной командой с опытными координаторами, определяющими правильные действия для нападения», – сказал майор Томас Хатсон, начальник отдела штурмовой поддержки в VMX-1 и член испытательной группы JAGM.

Эти испытания являются частью более масштабных усилий для повышения боеспособности вертолетов AH-1Z и UH-1Y в соответствии с видением коменданта модернизации сил КМП США сохранения боевой эффективности и конкурентного преимущества перед потенциальными противниками.

Задачей VMX-1 является проведение эксплуатационных испытаний и оценки авиационных платформ и систем вооружения для морской пехоты Штатов.


Сергей Кетонов

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 6 (919) за 15 февраля 2022 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 19:48
  • 11070
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"