Войти

«Российский Илон Маск» разрабатывает гиперзвуковой реактивный самолет

1874
0
0

Гиперплан

Проживающий в США российский предприниматель и владелец компании Destinus Михаил Кокорич сообщил о начале разработки трансконтинентального гиперзвукового грузового БПЛА с водородным двигателем, способного развивать скорость до 15 Махов.

Гиперплан будет полностью автономен и сможет взлетать с обычных ВПП. В воздухе он сможет разгоняться до сверхзвуковой скорости, используя ракетный двигатель с турбонаддувом, после чего с помощью двигателя второй ступени сможет достигать гиперзвука — 13-15 Махов на высоте 15 км.

Гиперплан

По мнению М. Кокорича, главная задача специалистов компании — разработка многоразового ракетного двигателя и водородной системы охлаждения, способной предотвратить перегрев конструкции самолета. Гиперплан предназначен для перевозки срочных дорогостоящих грузов премиум-класса. В Destinus сообщили об открытии четырех европейских офисов — в ФРГ, Испании, Франции, Швейцарии и о привлечении солидных инвестиций, которых, впрочем, недостаточно для реализации проекта такого масштаба.

Гиперплан

Компании хватило четырех месяцев для организации пятиминутного полета первого прототипа — самолета Jungfrau в окрестностях Мюнхена. Пока его характеристики далеки от заявленных: размеры летательного аппарата не превышают обычный автомобиль, скорость — менее 150 км/ч, а высота полета менее 20 м. Как сообщили в компании, следующий прототип уже «будет размером с автобус». Впрочем, «российскому Илону Маску», как Кокорича называют в СМИ, не стоит обольщаться. Создать гиперзвуковой транспортный самолет по силам далеко не каждому государству, не говоря уже о частной компании.

Александр Агеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 17:03
  • 5806
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75