Войти

«Краусс-Маффей Вегманн» разработала новую версию ББМ «Динго-2»

3389
6
0

ЦАМТО, 15 сентября. «Краусс-Маффей Вегманн» (KMW) представила на выставке DSEi-2011 в Лондоне новую версию бронемашины семейства «Динго-2» с двигателем увеличенной мощности, получившую обозначение «Динго HD» (Heavy Duty).


На текущий момент KMW разработала и изготовила около 1000 ББМ «Динго» в 15 версиях для ВС Германии и других заказчиков, включая Австрию, Бельгию, Чехию, Норвегию и Люксембург.


Машина, обеспечивающая высокий уровень защиты, хорошо зарекомендовала себя в ходе международных операций под эгидой НАТО, ЕС и ООН, в первую очередь, в Афганистане.


Машина создана на шасси UNIMOG и оснащена 6-цилиндррвым двигателем мощностью 225 кВт и автоматической коробкой передач. Максимальная боевая масса ББМ возросла до 14,5 т. При сохранении стандартных габаритных характеристик, новая ББМ «Динго HD» рассчитана на перевозку полезной нагрузки весом до 3 т.


С учетом возможности применения в регионах со сложными климатическими условиями, машина оснащена системой климат-контроля и защищенной системой вентиляции.


Конструкция новой версии унифицирована с другими ББМ семейства «Динго-2», что облегчает техническое обслуживание и закупку запчастей для государств, ранее закупавших эти бронемашины.


ББМ «Динго-2» выпускается в вариантах патрульной машины, командно-штабной разведывательной машины, машины радиационной химической и биологической разведки, санитарной машины, БРЭМ, ремонтной мастерской. ББМ обеспечивает надежную защиту экипажа из 8 человек от огня современного стрелкового оружия, осколков снарядов, противопехотных и противотанковых мин, самодельных взрывных устройств и оружия массового поражения.


ББМ может быть вооружена разработанным «Краусс-Маффей Вегманн» легким боевым модулем с дистанционным управлением FLW-100/FLW-200, управление которым осуществляется из кабины. Система стабилизации обеспечивает возможность ведения прицельного огня в движении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№0
16.09.2011 02:33
Не понимаю, откуда взялась мода на бронированные драндулеты? Сначала США, потом Австралия, Россия, теперь Германия... думаю, я многих еще пропустил. Может быть они и спасали американских солдат от фугасов в Афганестане, но нам-то зачем? Не лучше ли сделать тяжелый БТР и гонять на нем? Хотя я наверное ошибаюсь. Было бы классно, если бы наших солдат перевозили не на Камазах и Уралах, а на таких вот драндулетах.
0
Сообщить
№0
16.09.2011 05:06
Оттуда же что и у итальянцев в 1930-е всякие аутоблинды кои из ДШК за милую душу в решето превращались.
0
Сообщить
№0
16.09.2011 10:48
Драндулеты быстрее делаются, чем хороший БТР. Они же на основе грузовиков серийных обычно. Ну и на драндулетах ведь л/с внутри ездит, в на наших БТР исключительно снаружи, наверно понимаете почему
+2
Сообщить
№0
16.09.2011 13:06
Dipso

Это машины для оккупационных сил. Использование автомобильных узлов и агрегатов обеспечивает меньшую себестоимость производства, бОльшую надёжность, и значительно бОльший ходовой ресурс чем у "классических" колёсных, а тем более гусеничных БТРов. Меньшая же проходимость по бездорожью не критична - машины используются как дорожно-патрульные и для действий в населённых пунктах.
+3
Сообщить
№0
17.09.2011 01:19
Александр, если честно, долгое время думал что вы баба, но сейчас меня осенило, вы Александр А ;DDD
0
Сообщить
№0
17.09.2011 07:40
пост.5 ))) лучше поздно чем никогда)
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года