Войти

"Охотник за дронами" "Волк-18" испытывают в самарском аэропорту - концерн ВКО "Алмаз-Антей"

1851
0
0
ROSC-1
ROSC-1.
Источник изображения: © Пресс-служба концерна ВКО "Алмаз-Антей"

Москва. 8 февраля. ИНТЕРФАКС - Испытания комплекса "ROSC-1", укомплектованного "охотником за дронами" "Волк-18", начались в Самаре в реальных условиях эксплуатации, сообщил во вторник концерн ВКО "Алмаз-Антей".

"С 7 февраля этого года в аэропорту Курумоч (Самара) начались испытания комплекса "ROSC-1", укомплектованного "охотником за дронами" "Волк-18", в реальных условиях эксплуатации", - сказано в сообщении пресс-службы концерна.

Макет радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности объектов и нейтрализации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) "ROSC-1" будет представлен на выставке NAIS 2022, которая пройдёт в Москве с 9 по 10 февраля.

Сообщается, что посетители экспозиции концерна смогут ознакомиться с новой разработкой Брянского автомобильного завода пожарным аэродромным автомобилем АА 12,5-70/100, созданным в рамках программы импортозамещения и способным заменить иностранные аналоги, которые сейчас используются в российских аэропортах.

"Соэкспонентами концерна на NAIS 2022 выступят также АО "Азимут" и ООО "Инстрой". Компании представят образцы продукции, которую "Алмаз-Антей" комплексно использует при оснащении аэропортов", - отмечается в сообщении.

По информации пресс-службы, большая часть выставочных образцов - результат трансфера военных технологий концерна в гражданскую тематику.

"Почти всё оборудование, которое сегодня применяется в управлении воздушным движением, изначально разрабатывалось для оборонных целей. В рамках решения задач, стоящих перед гражданской авиацией, концерн создает перспективную высокотехнологичную продукцию для гражданского сектора, зачастую путем трансфера военных технологий в гражданскую сферу, и здесь наши оборонные разработки получили новый импульс к развитию. Гражданские системы, как и системы военного назначения, способны к надёжной эксплуатации в любых условиях", - сказал заместитель гендиректора по продукции для аэронавигационной системы и продукции двойного назначения концерна ВКО "Алмаз-Антей" Дмитрий Савицкий, - которого цитирует пресс-служба.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 26.04 02:50
  • 6
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 01:12
  • 8630
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"