Войти

ВВС США заказали разработку реактивного электросамолета с функциями амфибии

1460
0
0

HoverJet Guardian

Расположенная в городе Рино, штат Невада, компания Valkyrie Systems Aerospace получила грант ВВС США на дальнейшую разработку необычного концепта HoverJet Guardian – многофункционального аппарата, сочетающего свойства самолета, вертолета, амфибии и судна на воздушной подушке.

Проект предполагает создание современного реактивного самолета, оснащенного системой вертикального взлета и посадки на электротяге (eVTOL). Для вертикальных маневров самолет получит четыре электрических двигателя, расположенных в крыльях. Горизонтальное перемещение обеспечат два турбореактивных двигателя компании Pratt & Whitney 545c тягой около 3700 кг.

HoverJet Guardian

В компании сообщили, что новый самолет сможет развивать крейсерскую и максимальную скорости соответственно 550 и 1130 км/ч, находиться в воздухе до 15 часов на высоте свыше 12 км. Его габариты – 7,3 х 9,1 х 1,8 м, «чистый» вес – 1905 кг. С нагрузкой (топливо + пилот) он увеличится на 907 кг, а взлетная масса составит около 5,5 т. По мнению экспертов, HoverJet Guardian, как и его предшественник беспилотник Eagle, будет летать в трех режимах – как самолет (в том числе и на сверхзвуковой скорости), как судно на воздушной подушке и, как амфибия. Благодаря двигателям взлета/посадки он сможет садиться на любую поверхность, включая воду.

HoverJet Guardian

Пока неясно, как далеко продвинулись разработчики в создании данной концепции. По всей видимости, не стоит ждать быстрого результата: в Valkyrie Systems Aerospace уже напомнили, что этот проект – «продукт более чем 25-летнего проектирования».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.09 18:07
  • 0
Ретро-взгляд :) на начало XXI в.
  • 29.09 17:46
  • 1
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 29.09 17:18
  • 2
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать армию нового образца
  • 29.09 13:44
  • 1
«Никогда не презирайте неприятеля»: чем закончится операция ВСУ «Вивальди»
  • 29.09 12:04
  • 1
Embraer передала ВВС Узбекистана первый самолет ВТА C-390 Millennium
  • 29.09 11:54
  • 1
На Як-130М увеличат вероятность поражения дрона
  • 29.09 11:28
  • 3
Новая модификация БТР-60МБЗ от Госкомвоенпрома Беларуси: синтез проверенной надежности и современных технологий
  • 29.09 02:14
  • 4
Выступление Биньямина Нетаньяху на Генассамблее ООН (ООН, США)
  • 29.09 01:56
  • 0
Комментарий к "Можно ли было избежать СВО? Что происходило в декабре 2021-го и почему переговоры не сработали"
  • 29.09 01:33
  • 1
Минфин Британии выделил миллиарды фунтов на плавучие доки для атомных подлодок
  • 28.09 17:31
  • 0
Комментарий к "Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»"
  • 28.09 10:38
  • 16405
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.09 04:42
  • 1
«Надёжный партнёр Украины»: Rheinmetall показал эшелоны с поставками ВСУ
  • 28.09 04:31
  • 1
Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»
  • 27.09 20:35
  • 0
Комментарий к "Почему когда СССР в 1939 году вошел в Польшу, Англия и Франция не объявили нам войну"