2 февраля 2022 года Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин подписал распоряжение № 141-р ( текст) о предоставлении в 2022 - 2025 годах федеральному государственному бюджетному научному учреждению "Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии" (ВНИРО) из федерального бюджета субсидии в размере 23,459 млрд рублей на строительство головного морского крупнотоннажного научно-исследовательского судна проекта 23460 мощностью 13,92 МВт. Завершить строительство судна планируется в 2025 году, ввод его в эксплуатацию намечен на 2026 год. В том числе первые 900 млн рублей на строительство судна будут выделены в 2022 году.
Изображение морского крупнотоннажного научно-исследовательского судна проекта 23460 разработки АО "Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева" (с) Федеральное агентство по рыболовству
Со стороны bmpd напомним, что по поручению Президента Российской Федерации для Федерального агентства по рыболовству (Росрыболоства) утверждена программа строительства трех морских научно-исследовательских судов (НИС) эксплуатантом которых должно выступать ВНИРО. Проектирование такого судна проекта 23460 уже довольно длительное время вело АО "Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева" ("ЦКБ по СПК", Нижний Новгород) по заказу Росрыболовства в рамках госпрограммы Минпромторга по развитию судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы. Заметим, что выбор ЦКБ по СПК в качестве проектанта столь крупного специального исследовательского судна вызывает недоумение, поскольку соответствующие опыт и компетенции у данного бюро отсутствуют.
Проект судна 23460 разработки ЦКБ по СПК под условным названием "Ростислав Алексеев" (в честь бывшего руководителя ЦКБ по СПК) был впервые публично представлен в декабре 2018 года в рамках VIII международного форума "Арктика: настоящее и будущее". Тогда же сообщалось, что Росрыболовство приняло проект и рабочую документацию судна, выполненные ЦКБ по СПК, причем документы были одобрены Российским морским регистром судоходства 3 апреля 2018 года. Уточненный вариант проекта 23460 был представлен на Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге летом 2019 года. Однако с тех пор более двух лет о развитии программы не было известий.
Судно проекта 23460 предназначено для выполнения комплексных океанографических и рыбохозяйственных исследований, изучения океанологических условий формирования биологической и промысловой продуктивности вод в районах исследований. Для этого НИС оборудовано научным, лабораторным, рыбопромысловым и рыбоперерабатывающим комплексом. На судне предусмотрено размещение вертолета, беспилотного летательного аппарата, батискафа и телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. Пропульсивный комплекс судна включает в себя две полноповоротные винторулевые колонки и два носовых подруливающих устройства. Предполагается, что судно сможет эксплуатироваться в любой зоне бассейна Мирового океана, в том числе в Антарктике и в Арктике, в соответствии с классом судна.
Проектные характеристики:
Длина габаритная - 121,21 м
Ширина габаритная - 27,2 м
Осадка - 8,0 м
Водоизмещение - 14000 тонн
Скорость полного хода - 15 уз.
Скорость малошумного хода - 8-11 уз
Численность научной группы - 76 чел.
Численность экипажа - 28 чел.
Изображение морского крупнотоннажного научно-исследовательского судна проекта 23460 разработки АО "Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева" (с) Федеральное агентство по рыболовству
