Войти

Гособоронпровал-2011

2106
0
+1

Чудеса с оборонными контрактами продолжаются

То, что Вооруженные силы России десятилетиями недополучают вооружение и военную технику, знают решительно все. Это давно не тайна не только для потенциального противника, но и для руководства РФ. В прошлом году, когда принималась Государственная программа вооружений на 2011–2020 годы, с этой проблемой было решено покончить раз и навсегда.


Цена вопроса не совпала


Полгода казалось, что так тому и быть, но минувшим летом взбунтовался Московский институт теплотехники (МИТ) — разработчик баллистических ракет «Тополь-М», «Ярс» и «Булава». Главный конструктор Юрий Соломонов обвинил военных в затягивании подписания контрактов. А нет контрактов — нет и финансирования.


Президент и премьер-министр стукнули кулаком по столу и потребовали от министра обороны Анатолия Сердюкова принять меры и не позднее 1 сентября доложить. Он и доложил, что все в полном ажуре. Осталось только с Объединенной судостроительной корпорацией, которая атомные подводные лодки делает, договориться. И с упомянутым уже МИТом, который для них ракеты строит, пару бумаг подписать. В общем, начать и кончить. Почему все опять получилось «как всегда»?


«Нельзя поженить административное назначение цены, которое делает Министерство обороны, с рыночными отношениями, которые уже сложились в оборонной промышленности, — считает ответственный редактор „Независимого военного обозрения“ Виктор Литовкин. — Производители конечной продукции — подводной лодки класса „Борей“, самолета МиГ-29К или ракеты „Булава“ — покупают материалы и комплектующие у других предприятий по рыночным ценам. Конечный продукт, соответственно, тоже получается рыночным. А Министерство обороны этого признавать не хочет, для них эти цены — завышенные. Но предприятие не может продавать свою продукцию ниже себестоимости! Иначе за счет чего платить зарплату рабочим, покупать сырье?


Выход есть, и он очевиден. И оборонные предприятия, и Министерство обороны — государственные организации. Государство обязано создавать для оборонной промышленности определенные преференции, чтобы заводам было выгодно делать продукцию военного назначения и продавать ее Минобороны. Однако государство этого не делает — вот откуда растут ноги у этого конфликта. Грозными окриками Медведева и Путина в сторону оборонщиков или военных эту проблему не решить. А то Минобороны уже вынуждено отправлять свои корабли на ремонт в страны НАТО, собственные предприятия не справляются — не хватает специалистов. А с другой стороны, если за универсальные десантные корабли класса „Мистраль“ можно заплатить французам 1,5 млрд. евро, то почему наше Севмашпредприятие (головное предприятие по строительству подлодок в Северодвинске. — „Труд-7“) должно отдавать крайне необходимый ВМФ и России стратегический подводный крейсер за бесценок?»


«Нарком вооружений»


Хотелось бы верить, что высшее руководство страны уже делает шаги в нужном направлении. По крайней мере дата окончательного решения контрактного вопроса (1 сентября) совпала с датой назначения на должность первого замминистра обороны Александра Сухорукова, бывшего главы Федеральной службы по оборонному заказу. Теперь разбираться во взаимных претензиях оборонщиков и военных предстоит именно ему.


Известно про Сухорукова немного. В 1977 году он окончил Челябинское танковое училище, однако в запас увольнялся уже с погонами полковника ФСБ. С 1996-го по 2006-й трудился на ниве валютного контроля и финансового надзора в Санкт-Петербурге, потом перешел в Федеральную налоговую службу, которую в те годы возглавлял Сердюков. Последующая судьба танкиста-чекиста-финансиста Сухорукова связана уже с ним.


Остается надеяться, что министр обороны поставил на нужную лошадку, ибо новому «наркому вооружений» предстоит сотворить небольшое чудо — не только в сентябре договориться с основными производителями вооружений о поставках на этот год и ценах, но и не позднее ноября заключить контракты по Гособоронзаказу 2012 года. Впрочем, почему бы и нет? Удалось же одному парню накормить пятью хлебами и двумя рыбами 5 тысяч человек!



Сергей Осипов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.06 22:10
  • 1
Ответ на "НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)"
  • 29.06 21:42
  • 1070
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 29.06 21:41
  • 2
Модернизация флота: ВМС США делают ставку на искусственный интеллект и «квантовую революцию»
  • 29.06 14:13
  • 1501
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.06 13:45
  • 27
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 29.06 13:22
  • 15
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 29.06 13:06
  • 48
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 29.06 13:00
  • 9520
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 10:47
  • 10
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 29.06 09:39
  • 1
НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)
  • 29.06 06:21
  • 0
О социальной эволюции и естественном отборе
  • 28.06 22:21
  • 1
Трамп заявил, что американо-иранские переговоры состоятся на следующей неделе: война на Ближнем Востоке пока завершена (Bloomberg, США)
  • 28.06 21:46
  • 0
Ответ на "Раскрыта роль F-22 в спецоперации США в Иране"
  • 28.06 21:23
  • 0
Ответ на "Названа будущая жертва новейшей ядерной крылатой ракеты ВВС США"
  • 28.06 19:57
  • 55
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС