Войти

Перед Балтийским заводом выросла Stena

1789
1
+1

Президиум ВАС может взыскать с него €20 млн в пользу шведской компании

У Балтийского завода Сергея Пугачева, находящегося под угрозой банкротства, может добавиться проблем. Приостановленное на два года дело о взыскании с завода в пользу шведской корпорации Stena RoRo €20 млн неустойки за срыв контракта по строительству четырех океанских ролкеров будет наконец-то рассмотрено президиумом Высшего арбитражного суда (ВАС). Коллегия судей предлагает исполнить решение арбитражного института торговой палаты Стокгольма и взыскать убытки с завода.


Контракт Stena RoRo c Балтзаводом на строительство двух океанских ролкеров (типа RoPax с длиной парковочных полос 4020 погонных метров для перевозки автомобилей-трейлеров) с опционом еще на два судна был подписан 7 июля 2005 года и оценивался в €240 млн. Но после продажи в середине августа группой ИСТ 88,2% акций Балтзавода Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева новые акционеры завода решили, что контракт со Stena невыгоден, и ОПК уведомила шведов о его расторжении. Согласно третейской оговорке Stena обратилась в арбитражный суд торговой палаты Стокгольма за взысканием с завода €145,5 млн убытков в связи с неисполнением контрактов. 24 сентября 2008 года арбитраж взыскал с Балтзавода €20 млн — по €5 млн за каждое непостроенное судно. Но завод добровольно платить отказался.


Арбитражный суд Санкт-Петербурга 20 февраля 2009 года отказался исполнить решение стокгольмского арбитража. Суд сделал вывод, что судостроительные контракты не заключены и на завод не может быть возложена ответственность за их неисполнение, потому что протокол об одобрении контрактов советом директоров Stena отсутствует. Более того, по мнению суда, исполнение решения арбитража в отношении стратегического предприятия "может стать причиной банкротства завода и причинит ущерб суверенитету и безопасности государства, а потому противоречит публичному порядку РФ". Кассационный суд 24 апреля 2009 года также счел нарушенными основы правопорядка, но по другой причине — "вследствие нарушения основополагающих принципов российского права, в частности, принципов свободы договора и равенства его сторон, а также правил возложения ответственности".


В надежде на последнюю инстанцию Stena обратилась в Высший арбитражный суд, и коллегия судей нашла основания для пересмотра дела. Тройка судей указала, что стокгольмский арбитраж установил факт одобрения контрактов советами директоров компании и завода, а российские суды не вправе пересматривать фактические обстоятельства дела. Коллегия также не согласилась, что исполнение решения стокгольмского арбитража противоречит публичному порядку РФ. По мнению тройки судей, взыскиваемые шведской компанией убытки сходны с понятием неустойки, используемым в российском гражданском праве. К тому же ранее в своем отзыве, направленном в арбитраж, Балтзавод соглашался выплатить неустойку в размере €20 млн, если суд признает контракты вступившими в силу.


Дело было передано в президиум еще 11 сентября 2009 года, но рассмотрение дела приостанавливалось из-за жалобы Балтзавода в апелляционный суд города Свея, и ВАС решил дождаться результата по этому делу. 9 февраля в ВАС поступило заявление Stena о возобновлении производства, но в марте шведская компания сама попросила отложить разбирательство. В итоге заседание президиума назначили на 13 сентября.


Крупнейшими акционерами Балтийского завода являются структуры ОПК Сергея Пугачева (88,3%), остальные акции у 2,5 тыс. миноритариев, у государства — "золотая акция". С осени прошлого года принадлежащий ОПК пакет находится в залоге у Банка России по невозвращенному Межпромбанком кредиту на 32 млрд руб. С тех пор ЦБ пытается в суде обратить взыскание на этот и ряд других залогов ОПК. Чистая прибыль за 2010 год — 273,9 тыс. руб., выручка — 1,2 млрд руб., кредиторская задолженность — 13,28 млрд руб., в том числе со сроком погашения до одного года — 10,68 млрд руб.


Чем закончилось разбирательство в Швеции — пока неизвестно. Гендиректор Балтзавода Андрей Фомичев заявил вчера "Ъ", что не готов комментировать арбитражный процесс со Stena в Стокгольме. "В России мы ждем решения ВАС, куда обратилась Stena в рамках нормального для участников рынка судебного разбирательства",— добавил господин Фомичев.


В конце августа в арбитражный суд Санкт-Петербурга поступило заявление ООО "Торговый Дом "Санеста-Металл"" о признании Балтзавода банкротом. Проверять обоснованность требований кредитора, которому завод должен за поставки труб всего 16,3 млн руб., суд будет 3 октября. "Если президиум ВАС решит все-таки взыскать с Балтзавода €20 млн, то Stena сможет включиться в процесс его банкротства",— говорит руководитель группы практики по разрешению споров юридической фирмы Goltsblat BLP Елена Трусова. В таком случае это будет риск реального банкротства завода. Но если долг 16 млн руб. будет погашен, то Stena может столкнуться с препятствием при попытке самостоятельно подать на банкротство. "Кредитор, взыскавший неустойку или упущенную выгоду, сам инициировать банкротство не может. Поэтому все будет зависеть от того, как в контрактах сформулировано право Stena на компенсацию и как эти требования квалифицирует суд",— добавляет госпожа Трусова.




Анна Занина, Анастасия Горшкова, Елена Киселева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
09.09.2011 01:36
БЗ - имеет две компетенции которых больше в мире НИКТО не имеет. Именно:
- строительство сверхглубоководных аппаратов. Они жизненно важны для освоения ресурсов мироваго океана, газостатов высокого давления (более 150МПа) для индустрии и пр.
- строительство атомных ледоколов
Перевод куда либо окончательно убьёт УНИКАЛЬНОЕ предприятие. Его нужно преобразовать в центр компетенции и модернизировать. Часть территорий можно убрать - они всё равно будут под коммерческие фирмы здаваться но литейку как ни прискорбно мне живущему в зоне выше ПДК по тяжметаллам нескольким (3квартала от него) убирать нельзя. Если убрали - возродить но по жёстим экологическим нормам. Высококлассный специалист не то что на Котлин не поедет но и на Северную Верфь под вопросом - с руками в других местах оторвут.

В общем переформатирование под высокотехнологичный двойной центр компетенции по данным двум направлениям. Могут быть и другие но эти два нужно вместе держать - это ключ к Арктике и Антарктике. Можно кстати и ребрендинг сделать - многие амбициозные молодые инженеры на сверхглубоководную тематику пойдут лишь бы нормально платили, а не так как там завелось - 50-70% от з/п по городу.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.11 03:01
  • 2
Военные летчики «Русских витязей» разбились на Су-30СМ
  • 01.11 01:02
  • 1
«США и НАТО не дадут». Какими могут быть гарантии безопасности для России?
  • 31.10 18:22
  • 3
Российский «патрон последнего шанса» оценили
  • 31.10 08:39
  • 2
Сергей Чемезов: "Ростех" полностью обеспечивает потребности российской армии
  • 31.10 04:40
  • 1
Во сколько американцам обойдется победа России на Украине? (Forbes, США)
  • 30.10 18:59
  • 2
Новый фрегат приблизит ВМФ к возможностям советского времени
  • 30.10 17:55
  • 1
Российские станки заняли треть отечественного рынка
  • 30.10 13:03
  • 3
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 30.10 04:23
  • 1
В НАТО тихая паника: Россия укрепляет перевес в военной экономике (infoBRICS, Китай)
  • 30.10 01:43
  • 3
Франция предложила разместить истребители с ядерным оружием в 10 странах
  • 29.10 20:49
  • 1
В "Ростехе" рассказали о модернизации Як-130М
  • 29.10 20:39
  • 1
Песков: Россия готова сотрудничать с Индией по истребителям Су-57
  • 29.10 20:34
  • 2
Атомные «Бореи» ВМФ России прикрыли от дронов
  • 29.10 20:20
  • 1
Завод Дегтярёва запатентовал пулемёт для эффективной стрельбы в движении
  • 29.10 20:09
  • 1
Спущен на воду ледокол "Святогор"