Войти

Спутниковая система связи для российских беспилотных летательных аппаратов

2382
0
0

Как уже сообщал наш блог, во время посещения 27 января 2022 года Министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу первого в России специализированного завода по по производству крупноразмерных военных беспилотных летательных аппаратов, построенного АО "Кронштадт" в подмосковной Дубне, министру, помимо прочего, был продемонстрирован первый летный образец беспилотного летательного аппарата в исполнении "Иноходец-БЛА-С" ("Орион-С"), оснащенный аппаратурой спутниковой системы связи.

Антенна антенно-фидерной системы [i]"Акцент-СМ" спутниковой системы связи на изготавливаемом в цеху нового серийного завода АО "Кронштадт" по производству крупноразмерных беспилотных летательных аппаратов для Министерства обороны Российской Федерации беспилотном летательном аппарате "Иноходец-БЛА-С" ("Орион-С"). Дубна, 27.01.2022 (с) Министерство обороны Российской Федерации[/i]

Ресурс "Военный Осведомитель" в социальной сети "ВКонтакте" опубликовал небезынтересный материал Константина Мирзы с подробностями об установленном на данном БЛА отечественном изделии для организации подвижной спутниковой связи (SOTM), разработанного и изготавливаемого смоленским АО "Научно-исследовательский институт современных телекоммуникационных технологий" (НИИ СТТ, завод "Эдельвейс").

На БЛА устанавливается малогабаритная аппаратура спутниковой системы связи с системой автосопровождения "Акцент-СМ", имеющая следующие функциональные возможности:

- обеспечение передачи данных по спутниковым каналам связи;

- обеспечение дуплексной передачи данных, текстовой и речевой информации по спутниковым каналам связи;

- установка на стационарные и подвижные объекты (с автономной навигационной системой) с возможностью работы в движении;

- возможность использования комплекта аппаратуры как "наземной" так и "бортовой" части системы спутниковой связи;

- наведение и автосопровождение заданного спутника связи при стоянке и движении (при установке на объект с автономной навигационной системой);

- сопряжение с самолетной автономной навигационной системой по интерфейсу ARINC-429 для режима "автосопровождения".

Характеристики:

Передатчик

- Диапазон рабочих частот: 13.7-14.5

- Мощность: 20 Вт.

- Коэффициент усиления антенной системы (тарелки): 34 дБи

Приемник

- Диапазон рабочих частот: 10.7-12.7

- Поляризация антенной системы: линейная ортогональная

Модем

- Comtech EF CDM -570L(CDM -650) (в "стоковом варианте")

- Скорость обмена до 5 мБит\сек, типовая скорость 128 кБит\сек.

Система автосопровождения

- Диапазон углов поворота по азимуту: Непрерывный (360град х n)

- Диапазон углов поворота по углу места: -5…+105 град

- Диапазон углов поворота по оси поляризации: -30…+120 град

- Максимальная скорость поворота по каждой оси: 20 град/сек

- Точность автосопровождения по каждой оси: ±0,2 град

- Интерфейс сопряжения с автономной навигационной системой: ARINC-429

- Интерфейс сопряжения с пультом управления: Ethernet

Общие характеристики:

- Напряжение питания: +24…29,4В

- Потребляемая мощность: 300Вт

- Масса АФС (без РПУ): 27 кг

- Диаметр зеркальной АС (тарелки): 500 мм

- Рабочий диапазон температур: -40 ºС…+ 50 ºС

- Диапазон температур хранения: -50 ºС…+ 70 ºС

Также завод "Эдельвейс" (НИИ СТТ) поставляет спутниковое связное оборудование заводу УЗГА для установки на перспективный тяжелый БЛА "Альтиус-РУ" ("Альтаир")

Антенно-фидерная система [i]"Акцент-СМ" спутниковой системы связи разработки и производства АО "Научно-исследовательский институт современных телекоммуникационных технологий" (НИИ СТТ, Смоленск) (с) "Военный Осведомитель" / vk.com/milinfolive[/i]

Устанавливаемое на тяжелом БЛА "Альтиус-РУ" опорно-поворотное устройство НЛСД.468534.022 для установки антенно-фидерной системы спутниковой системы связи разработки и производства АО "Научно-исследовательский институт современных телекоммуникационных технологий" (НИИ СТТ, Смоленск) (с) "Военный Осведомитель" / vk.com/milinfolive

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 14:49
  • 4
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?