Войти

Компания «Ивеко» завершила поставки ВС Испании БРЭМ «Центауро»

1737
0
0

ЦАМТО, 7 сентября. Компания «Ивеко» поставила Сухопутным войскам Испании заключительную партию бронированных ремонтно-эвакуационных машин «Центауро» с колесной формулой 8х8 в рамках контракта, подписанного в 2007 году.


По информации «Джейнс дифенс уикли», две БРЭМ были переданы 11-му и 8-му легким бронекавалерийским полкам 2-й кавалерийской бригады «Кастиллехос», еще две - частям 7-й легкой пехотной бригады «Галисия».


В сообщении о поставке упоминается, что она реализована с некоторым отставанием от графика. Машины были изготовлены и испытаны на предприятии «Ивеко» в Мадриде. Сама компания поставку не комментирует.


Четыре 30-тонных машины «Центауро» в версии БРЭМ были заказаны в рамках третьего этапа программы приобретения Министерством обороны Испании бронемашин данного типа. Первый контракт стоимостью 70 млн евро был заключен МО Испании с компанией «Ивеко» в сентябре 1999 года по результатам объявленного в 1994 году тендера. Он предусматривал поставку 22 ББМ с тяжелым вооружением (105-мм пушка), аналогичных бронемашинам «Центауро» ВС Италии. 62 усовершенствованные машины стоимостью 218,5 млн евро были заказаны в феврале 2002 года. После завершения поставки по контракту от 2007 года, на вооружении СВ Испании имеется 88 бронемашин «Центауро» различных модификаций.


Как сообщается, в случае улучшения финансовой ситуации в стране, МО Испании может закупить 2 дополнительных БРЭМ ввиду отсутствия техники данного типа в некоторых частях.


Бронированная ремонтно-эвакуационная машина разработана на базе шасси ББМ «Фрецция». Максимальная боевая масса – 30 т, собственная – 23 тонны. Машина оснащена подъемным краном грузоподъемностью 9 т, гидравлической лебедкой с максимальным тяговым усилием 20 т и 100-метровым тросом, бульдозерным отвалом, двумя стабилизаторами. В качестве вооружения БРЭМ может использоваться боевой модуль с дистанционным управлением или боевая станция с пулеметом. Экипаж машины состоит из трех человек: водителя и двух механиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния