Войти

Уязвимости Renault Kangoo

624

Renault Kangoo – универсальный автомобиль, который отлично подходит для коммерческого использования, путешествий семьей. Вторичный рынок предлагает массу вариантов этой модели. Но прежде чем купить её, стоит узнать об уязвимостях.


Пружина Рено Кенго.
Источник: Рено Кенго

Ходовая часть


Владельцы утверждают, что даже ездить с полной загрузкой, подвеска не напомнит о себе до пробега 100 тыс. км. Первыми из строя выходят стойки стабилизаторов и пружины на Рено Кенго. Также этот пробег критичен для передних сайлентблоков, шаровых опор и амортизаторов.


Проще говоря, подвеска в автомобиле достаточно надёжная. Детали не такие дорогие, и менять их нужно нечасто. Приобрести комплектующие всегда можно в интернет-магазине «Автозвук».


Электрика


Здесь в автомобиле несколько проблемных узлов. Владельцы называют такие типичные неисправности:

  • окисление контактов подсветки номерного знака (случается на 3-5 году владения автомобилем);
  • гаснут габариты на левой стороне (связано с попаданием влаги);
  • поломки мотора стеклоочистителя (перегрев проводки);
  • окисление контактов на бензонасосе.

Последний пункт особенно неприятен, ведь для устранения поломки нужно снимать бензобак.


Трансмиссия и двигатель


Специалисты рекомендуют выбирать «механику», так как автомат склонен к перегреву. Но и в механике есть уязвимое место – подшипник первичного вала. Он изнашивается по причине слишком раннего включения 5-й передачи.


Яркое проявление поломки – гул в коробке. Со временем он становится отчетливо слышен. Если игнорировать ремонт, то придется менять всю КПП, что очень дорого.


Что касается силовой установки, то бензиновый мотор намного надёжнее. Он отлично работает даже при пробеге в 350-400 тыс. км. Дизель менее живуч: 100-150 тыс. до капитального ремонта. В дизеле наиболее уязвимым местом считается ТНВД, а в бензиновой версии после первой сотни тысяч пробега подклинивает термостат.


Если знать, где покупать качественные запчасти, то эксплуатация модели не будет заоблачной. «Автозвук» предлагает оптимальные цены на автозапчасти для Рено Кенго.

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 00:12
  • 207
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.