Renault Kangoo – универсальный автомобиль, который отлично подходит для коммерческого использования, путешествий семьей. Вторичный рынок предлагает массу вариантов этой модели. Но прежде чем купить её, стоит узнать об уязвимостях.
Пружина Рено Кенго. |
Источник: Рено Кенго |
Ходовая часть
Владельцы утверждают, что даже ездить с полной загрузкой, подвеска не напомнит о себе до пробега 100 тыс. км. Первыми из строя выходят стойки стабилизаторов и пружины на Рено Кенго. Также этот пробег критичен для передних сайлентблоков, шаровых опор и амортизаторов.
Проще говоря, подвеска в автомобиле достаточно надёжная. Детали не такие дорогие, и менять их нужно нечасто. Приобрести комплектующие всегда можно в интернет-магазине «Автозвук».
Электрика
Здесь в автомобиле несколько проблемных узлов. Владельцы называют такие типичные неисправности:
- окисление контактов подсветки номерного знака (случается на 3-5 году владения автомобилем);
- гаснут габариты на левой стороне (связано с попаданием влаги);
- поломки мотора стеклоочистителя (перегрев проводки);
- окисление контактов на бензонасосе.
Последний пункт особенно неприятен, ведь для устранения поломки нужно снимать бензобак.
Трансмиссия и двигатель
Специалисты рекомендуют выбирать «механику», так как автомат склонен к перегреву. Но и в механике есть уязвимое место – подшипник первичного вала. Он изнашивается по причине слишком раннего включения 5-й передачи.
Яркое проявление поломки – гул в коробке. Со временем он становится отчетливо слышен. Если игнорировать ремонт, то придется менять всю КПП, что очень дорого.
Что касается силовой установки, то бензиновый мотор намного надёжнее. Он отлично работает даже при пробеге в 350-400 тыс. км. Дизель менее живуч: 100-150 тыс. до капитального ремонта. В дизеле наиболее уязвимым местом считается ТНВД, а в бензиновой версии после первой сотни тысяч пробега подклинивает термостат.
Если знать, где покупать качественные запчасти, то эксплуатация модели не будет заоблачной. «Автозвук» предлагает оптимальные цены на автозапчасти для Рено Кенго.