Американская компания Lockheed Martin со своим истребителем F-35 рассчитывает одержать победу над своим конкурентом Boeing в борьбе за победу в тендере ВВС Японии на поставку боевых самолетов для замены истребителей-бомбардировщиков F-4.
По заявлению аналитика информационной группы Jane's Крейга Кэффри (Craig Caffrey), F-35 имеет лучшие «анти-радарные» характеристики, так как был изначально разработан как малозаметный истребитель, чем F-18 Super Hornet компании Boeing и европейский Eurofighter Typhoon. Это обстоятельство может дать преимуществу самолету Lockheed Martin, так как Япония уже пыталась купить стелс-истребители, которые могут использоваться как для разведывательных, так и для боевых миссий. «Стелс-возможности пользуются особым вниманием японских военных. Это даст F-35 большое преимущество в конкурсе», заявил Кэффри.
В этом месяце Япония будет принимать предложения по закупке примерно 40 новых истребителей, чтобы повысить свои возможности по борьбе с китайскими и северокорейскими самолетами. Конкурс проводится в то время, когда Lockheed Martin пытается сократить рабочие места из-за сокращения оборонных расходов в США, которые могут повлечь за собой уменьшение количества закупаемых истребителей F-35. Как известно, компания выбыла из конкурса на поставку 126 истребителей для ВВС Индии.
Сотрудник пресс-службы министерства обороны Японии на условиях анонимности заявил, что страна, возможно, уже до конца года определится с победителем конкурса. В этом случае поставки могут начаться в 2016 году. Со сменой премьер-министра страны будет назначен новый министр обороны.
Новые истребители придут на замену F-4 Phantom II, которые состоят на вооружении ВВС Японии с 1981 года. По данным сайта министерства обороны, Япония имеет в общей сложности 326 боевых самолетов.
Япония обладает шестым по размерам военным бюджетом в мире, в качестве главной угрозы видит рост китайской военной мощи.
Страна традиционно покупает военную технику в США, и это обстоятельство сводит к минимуму возможность победы других поставщиков вооружений.
Недостатком предложения Lockheed Martin является то, что разработка F-35 продлена еще на четыре года, заявил вице-президент консалтинговой фирмы Teal Group (Вирджиния, США) Ричард Абулафиа (Richard Aboulafia). «F-35 является одним из лидеров конкурса, но с одной оговоркой», сказал он. По его мнению, недавно потрясшее Японию цунами и необходимость устранения его последствий, которая требует огромных средств, могут сыграть в пользу более дешевого F-18 Super Hornet. В свою очередь, директор программы по продажам F-35 Джон Болдерстон (John Balderston) заявил, что у Lockheed Martin есть «уверенность», что она сможет начать поставки в 2016 году. Вчера появилась информация, что две из трех версий F-35 имеют «конструктивный недостаток одного из компонентов крыла». Компания провела оценку безопасности и пришла к выводу, что эта проблема не поставит программу под угрозу. Также неясна окончательная стоимость самолета.
С другой стороны, компания Boeing может предложить Японии фиксированную цену на F-18 Super Hornet, который поступил на вооружение еще в 1999 году. «Давайте дадим Японии цену на истребитель, и японцы будут знать, что они будут платить именно эту цену», сказал директор компании Филипп Миллс (Phillip Mills). По его словам, Япония сможет производить 80% компонентов истребителя. Boeing в прошлом году заявила, что предлагает ВМС США истребители этого типа за 49,9 млн долл за машину по сравнению с 68 млн в 2000 году. По данным Контрольного управления США, F-35 предлагаются Великобритании, Италии, Нидерландам и Турции по цене 133 млн долл за самолет. По сообщению компании Eurofighter, стоимость европейского истребителя Typhoon составляет около 59 млн евро (84 млн долл США). Взвесив свои шансы, французская компания Dassault со своим истребителем Rafale отказалась от участия в конкурсе.
Преимущество европейского истребителя Typhoon состоит и в том, что в случае его выбора Япония получит шанс выйти из зависимости от американских поставщиков, сказал старший сотрудник лондонского Международного института стратегических исследований Луглас Барри (Douglas Barrie). «Япония могла бы производить «Тайфуны» по лицензии. Участие японской промышленности в производстве F-35 будет проблемой, так как эта программа не предусматривает участия в серийном производстве стран, которые изначально не были партнерами», заявил он.
«В «Тайфуне» нет «черных ящиков» (то есть секрета для покупателей), и Япония будет в состоянии сама строить, изменять, модернизировать и поддерживать все элементы самолета», заявил вице-президент компании ВАЕ Энди Латам (Andy Latham).
Lockheed Martin в июне этого года, не вдаваясь в детали, заявила, что позволит участвовать японским компаниям в производстве F-35. Стелс-возможности этого истребителя достаточны, чтобы выиграть конкурс, сказал японский аналитик Окабе Исаку (Okabe Isaku). Он является автором шести книг по вопросам обороны и безопасности Японии. «Силы самообороны Японии имеют свой взгляд на F-35. Они будут покупать этот самолет, если они позволят себе немного подождать», заявил эксперт.
Источник www.aereo.jor.br
