Войти

ВВС США испытывают «летающие машины»

1667
0
0
Источник изображения: warspot.ru

Американцы экспериментируют с авиацией нового поколения. Вчера, 23 января, пресс-служба подразделения AFWERX ВВС США объявила об успешных испытаниях летательного аппарата Heaviside разработки компании Kitty Hawk.

Heaviside относится к типу eVTOL — классу летательных аппаратов, оснащённых электрическим питанием и способными вертикально взлетать и приземляться, переходя в процессе полёта в «самолётный» режим. Компания Kitty Hawk стала первой участницей проекта Agility Prime, который ВВС США запустили в феврале 2020 года. Кроме того, Heaviside продемонстрировал возможность как пилотируемого полёта, так и способность удалённого управления.

Летательный аппарат Heaviside

Источник изображения: afrl.af.mil

Программа получила название Agility Prime и предусматривает осмотр готовых коммерческих технологий вертикального взлёта и посадки, также известных как eVTOL. Ранее Минобороны США уже экспериментировало с электрическим воздушным транспортом — так, тестировались системы AirspaceX MOBi, и разрабатывался гибридный беспилотник X-Plane.

Промо-ролик программы Agility Prime

ВВС США не диктуют жёстких требований к программе Agility Prime. Согласно запросу, служба заинтересована в eVTOL, которые смогут действовать в городских условиях или же на передовой. Машины могут включать в себя электрическую или гибридную силовую установку, управляться бортовым пилотом, удалённым пилотом или действовать автономно. При этом в ВВС США готовы рассматривать любые альтернативные технологии. Согласно описанию программы, американские военно-воздушные силы особо заинтересованы в воздушных транспортных средствах, которые могут перевозить от трёх до восьми военнослужащих со скоростью более 100 миль в час в течение часа или более.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Похожие новости
21.07.2008
Вечная война. О перспективах развития вооружения
07.06.2008
Кораблестроительная авантюра дорого стоит. Строительство нормальных авианосцев в России не освоено в принципе
23.05.2008
ПВО в состоянии полной неспособности
02.04.2008
Южнокорейская компания KAI намерена через 12 лет догнать мировых лидеров авиастроения
22.01.2008
Оружие-2008
16.11.2007
Минобороны: Боевые возможности "Искандера" будут наращиваться
23.04.2007
Искандер
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 21:23
  • 1040
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО