Серия дополнительных испытаний будет проведена, чтобы адаптировать "сухопутный" боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" к морским условиям, сообщила в понедельник группа информационного обеспечения Северного флота (СФ).
"Для адаптации "сухопутной" машины Ка-52 к морским условиям необходимо провести серию испытательных посадок", - говорится в сообщении флота.
Там отмечается необходимость проверить работоспособность шасси вертолета при сильной качке. "Поэтому испытания продолжатся", - подчеркивается в сообщении.
На минувшей неделе боевой вертолет Ка-52 впервые совершил посадку на палубу большого противолодочного корабля Северного флота "Адмирал Кулаков", сообщил генконструктор ОКБ имени Камова Сергей Михеев.
Управлял вертолетом летчик-испытатель конструкторского бюро Камова Виталий Лебедев, в прошлом - офицер морской авиации Тихоокеанского флота.
Ка-52 "Аллигатор" - многоцелевой российский боевой вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 "Черная акула". Командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, указания на цель и координацию действий группы боевых вертолетов, способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу на поле боя и воздушные цели. Максимальная скорость - 350 километров в час, дальность полета - 1,2 тысячи километров, высота полета - 5,5 тысячи метров, скороподъемность - 10 метров за секунду. Экипаж - два человека, летчик и штурман.
