Войти

Начато строительство четвертого корабля по программе NSC Агентства береговой охраны США

1743
0
+1

Huntington Ingalls Industries начала строительство четвертого корабля по программе NSC Агентства береговой охраны США, сообщил официальный сайт компании.


Строительство корабля стартовало 30 августа на судостроительной верфи Ingalls Shipbuilding в Паскаголе, Миссури. Корабль строится по программе "Катер национальной безопасности" и получит название WMSL753 Hamilton.


Соглашение на постройку корабля на сумму 480 миллионов долларов заключено компанией Huntington Ingalls Industries с Агентством береговой охраны в ноябре 2010 года, а поставка заказчику запланирована на осень 2014 года.


Общий контракт предусматривает поставку 8 кораблей. Два корабля - WMSL750 Bertholf и WMSL751 Waesche - уже переданы заказчику, а официальная передача третьего - WMSL752 Stratton - запланирована на пятницу, 2 сентября.


Новые корабли серии NSC становятся флагманами береговой охраны США и призваны заменить 115-метровые патрульные корабли типа Hamilton, построенные по программе "Катер длительного плавания", которые поступили с начала 1960-х годов.


Общее наименование кораблей серии NSC - Legend ("Легенда"). Это они самые крупные корабли Агентства береговой охраны, их возможности и характеристики удовлетворяют всем требованиям, предъявляемым Агентством к кораблям такого назначения. В их состав включены два маломерных моторных жестконадувных катера; имеется взлетно-посадочная площадка для обеспечения базирования пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа.


Корабли серии NSC компания Huntington Ingalls Industries в качестве главного производителя строит совместно с компанией Lockheed Martin. Huntington Ingalls Industries строит корпуса, изготавливает механическое и электрическое оборудование. Lockheed Martin является разработчиком и интегратором бортового электронного оборудования – систем связи и управления, бортовых компьютеров, систем разведки и наблюдения.


Тактико-технические характеристики катеров серии NSC:


- длина – 127,5 м;

- ширина палубы – 16,5 м;

- водоизмещение полное – 4500 т;

- скорость – 28 узлов;

- дальность плавания – 10430 миль;

- автономность – 60 суток;

- экипаж – 110 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 17:43
  • 61
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство