Войти

Начато строительство четвертого корабля по программе NSC Агентства береговой охраны США

1850
0
+1

Huntington Ingalls Industries начала строительство четвертого корабля по программе NSC Агентства береговой охраны США, сообщил официальный сайт компании.


Строительство корабля стартовало 30 августа на судостроительной верфи Ingalls Shipbuilding в Паскаголе, Миссури. Корабль строится по программе "Катер национальной безопасности" и получит название WMSL753 Hamilton.


Соглашение на постройку корабля на сумму 480 миллионов долларов заключено компанией Huntington Ingalls Industries с Агентством береговой охраны в ноябре 2010 года, а поставка заказчику запланирована на осень 2014 года.


Общий контракт предусматривает поставку 8 кораблей. Два корабля - WMSL750 Bertholf и WMSL751 Waesche - уже переданы заказчику, а официальная передача третьего - WMSL752 Stratton - запланирована на пятницу, 2 сентября.


Новые корабли серии NSC становятся флагманами береговой охраны США и призваны заменить 115-метровые патрульные корабли типа Hamilton, построенные по программе "Катер длительного плавания", которые поступили с начала 1960-х годов.


Общее наименование кораблей серии NSC - Legend ("Легенда"). Это они самые крупные корабли Агентства береговой охраны, их возможности и характеристики удовлетворяют всем требованиям, предъявляемым Агентством к кораблям такого назначения. В их состав включены два маломерных моторных жестконадувных катера; имеется взлетно-посадочная площадка для обеспечения базирования пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа.


Корабли серии NSC компания Huntington Ingalls Industries в качестве главного производителя строит совместно с компанией Lockheed Martin. Huntington Ingalls Industries строит корпуса, изготавливает механическое и электрическое оборудование. Lockheed Martin является разработчиком и интегратором бортового электронного оборудования – систем связи и управления, бортовых компьютеров, систем разведки и наблюдения.


Тактико-технические характеристики катеров серии NSC:


- длина – 127,5 м;

- ширина палубы – 16,5 м;

- водоизмещение полное – 4500 т;

- скорость – 28 узлов;

- дальность плавания – 10430 миль;

- автономность – 60 суток;

- экипаж – 110 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.09 22:53
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 21:08
  • 10503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 11:10
  • 68
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят
  • 11.09 21:53
  • 2
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 11.09 20:46
  • 0
Комментарий к "Выходит, Россия только что доказала, что ей по силам топить американские авианосцы? (The National Interest, США)"
  • 11.09 18:38
  • 0
Комментарий к "Требования к современному солдату всё выше и выше"
  • 11.09 12:43
  • 0
Требования к современному солдату всё выше и выше
  • 11.09 12:39
  • 0
Военный эксперт Богодель: Польша и Прибалтика – не буфер, а плацдарм