Войти

ВМФ отправил корабли на ремонт в страну НАТО

2400
5
+2

Российские судостроители заявляют, что возиться со "старыми корытами" им недосуг

Внезапно обрушившиеся заказы от государства на более 100 боевых кораблей исчерпали трудовые ресурсы российских судостроительных предприятий. Они отказываются от части контрактов на обслуживание военного флота.

Минобороны России направило два учебных корабля Балтийского флота - "Перекоп" и "Смольный" на ремонт в Болгарию, на предприятие в Варне.

Российские судостроители объясняют такое решение, в частности, нежеланием заниматься таможенным офомлением агрегатов - ведь суда являются иномарками, в 1970- годы были построены в Польше.

- Там нужно полностью перебирать двигатель, менять подшипники, электрику, насосы, двери и другие движущиеся конструкции на верхней палубе. Практически это средний ремонт с элементами капитального. А у нас сейчас все свободные руки заняты на постройке других кораблей, - пояснили "Известиям" на калининградском заводе "Янтарь", где "Перекоп" проходит небольшой ремонт в 2007 году.

В ближайшие 10 лет российским судостроительным предприятиям предстоит построить для ВМФ России около 100 кораблей - фрегатов, корветов, подводных лодок и судов сопровождения. Еще столько же - на экспорт. А с учетом транспортных гражданских судов общая загрузка 50 российских верфей составит порядка 1000 судов и кораблей.

При этом кадров не хватает. По сравнению с советским периодом на судостроительных предприятиях в среднем в пять раз снизилось количество слесарей, сварщиков и рабочих других специальностей.

- Нам нужно как-то вернуть этих людей или подготовить новых. Тогда не придется отдавать контракты, - говорит представитель "Янтаря".

Ремонт в Болгарии обойдется бюждету в 700 миллионов рублей.

В Объединенной судостроительной компании (ОСК) однако считают, что российским судостроительным и ремонтным предприятиям просто не выгодно "за такие маленькие деньги" связываться с капитальным ремонтом судов, построенных на другой технологической базе.

- Фактически придется из старого "корыта" делать новый корабль, потому что требования по качеству к отремонтированному судну такие же, как к новому. Да еще и с гарантией, - отметил представитель ОСК.

В штабе Балтфлота объясняют, что "Перекоп" и "Смольный" нужны ВМФ для подготовки морских офицеров.

- Эти корабли будут базироваться в Кронштате, на них офицеры военно-морских училищ и других учебных заведений флота будут отрабатывать практику, каждый по своей специальности, - пояснил "Известиям" офицеров Балтфлота.

На время ремонта экипажи кораблей будут распределены в другие воинские части, но несколько офицеров все же останутся дежурить для обепечения безопасности.

Ожидается, что после ремонта каждый корабль прослужит еще как минимум 5 лет.

Военный эксперт, капитан 1-го ранга Константин Сивков назвал решение отправить два судна на ремонт зарубеж антироссийским.

- Болгария - страна НАТО, и ремонт там дороже, чем на российских предприятиях. К томуже проверить расходование средств на болгарском заводе Счетная палата России не сможет, - пояснил свою мысль Сивков.

По его словам, в перспективе учебные корабли можно переделать в корабли управления, которые нужны для координации действий флота, авиации и десантных сил.

- Если Россия купит "Мистрали", корабли управления понадобятся, а советские судна этого класса были порезаны, - добавил эксперт.

Кроме "Перекопа" и "Смольного" по этой же схеме в Болгарии уже отремонтировано 6 кораблей ВМФ, правда небоевых - две плавучие мастерские, спасательное судно, водоналивной танкер и гидрографическое судно.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.01.2021
НАТО против России: кто кого переиграет в 2021 году? (Polityka, Польша)
28.12.2017
Выбор РИА Новости: самые ожидаемые события в военной сфере 2018 года
01.08.2016
День ВМФ России: время подвести итоги обновления российского флота
01.07.2016
В Западном округе - перемены
17.06.2013
Болезни роста и курс на Цусиму
11.08.2010
Черноморский флот настоящее и будущее
5 комментариев
№0
01.09.2011 03:03
Разница по Питеру в окладах рабочих на БЗ и того же сварщика но в нормальной фирме до трёх раз доходила.

Монополизация, приватизированные предприятия в которые с самого начала не хотели ничего вкладывать, тем более что-то менять, загон по ряду технологий - мало инженеров почти нет грамотных технологов на производствах.
0
Сообщить
№0
01.09.2011 06:02
Гоподи, вот же хай подняли)
Эти корабли практически всегда ремонтировались за рубежом(в Польше)
"Смольный" уже там и вроде скоро закончит ремонт, потом его сменит "Перекоп".
Кстати, ремонт почти бесплатный) Болгария нам со времен СССР должна, вот так и расплачивается=) там еще много чего Черноморского ремонт проходило недавно(2 плавмастерские, гидрографическое судно и т.д.)
+5
Сообщить
№0
01.09.2011 07:39
Platut ludym nado.Ya v dannyi moment prunumau parohod v China na verfu,zdes 25% tehnologov,spetsualistov-nashu ludu uz Russia &Ukraine.Polychaut 8000-10000USD.eslu bydete tak zhe platut v Russia onu vernytsya ....
+6
Сообщить
№0
01.09.2011 14:14
molodoi 4elovek Гоподи, вот же хай подняли)
Ну как иначе? Модная тема - "Мистраль", "Ивеко", израильские БПЛА, французские тепловизоры, упоминание "Леопардов", теперь вот ремонт в Болгарии. Разве не должно всё производиться только у нас и деньги платить только своим? ;)
0
Сообщить
№0
01.09.2011 14:31
Цитата
Если Россия купит "Мистрали", корабли управления понадобятся,

А я считал, что управление - одна из функций самого Мистраля.  

Цитата
Ожидается, что после ремонта каждый корабль прослужит еще как минимум 5 лет.

5 лет после капремонта? Маловато будет.

Цитата
в перспективе учебные корабли можно переделать в корабли управления, которые нужны для координации действий флота, авиации и десантных сил.

Ещё один безумный перл "эксперта"...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.02 01:07
  • 43593
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 02.02 20:53
  • 5
Сергей Чемезов: России надо навсегда забыть о "боингах" и "эйрбасах"
  • 02.02 19:44
  • 50
СМИ: российский "Терминатор" может стать новым этапом эволюции бронемашин
  • 02.02 15:01
  • 2
В России рассказали о сроках утилизации «Дмитрия Донского»
  • 02.02 11:44
  • 1
ВМС США внезапно приостановили работы по ремонту подводных лодок сразу в четырех сухих доках
  • 02.02 11:34
  • 1
Опубликованы поручения президента по развитию ИИ в стране
  • 02.02 11:29
  • 1
Испытания новейшего лёгкого тактического вездехода «Ерофей» начались на полигонах Восточного военного округа
  • 02.02 11:28
  • 2
В Хабаровске начались испытания тактического вездехода "Ерофей"
  • 02.02 10:49
  • 1
В Японии заявили о полном превосходстве российского Т-14 над Leopard 2
  • 02.02 10:40
  • 1
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
  • 02.02 10:29
  • 1
Представитель МИД РФ: Западные союзники Киева переходят от гибридной войны с Россией к прямому в ней участию
  • 02.02 10:26
  • 1
Песков считает, что вся военная инфраструктура и спутники НАТО работают против России
  • 02.02 10:21
  • 1
Путин потребовал от Минобороны не допускать обстрелы приграничных районов со стороны Украины
  • 02.02 10:17
  • 1
Украина получит до 140 западных танков в рамках первой волны помощи
  • 02.02 10:08
  • 1
В России допустили утилизацию сотен F-16 на Украине