Войти
Boeing

Boeing 787 Dreamliner сертифицирован FAA и EASA

1181
0
0

Компания Боинг получила сертификат на самолет Boeing 787 Dreamliner от Федерального управления гражданской авиации (FAA) США и Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) на церемонии, прошедшей на предприятии компании в Эверетте, штат Вашингтон.


Глава FAA Рэнди Бэббит вручил шеф-пилоту 787 Майку Кэррикеру и вице-президенту и главному инженеру проекта 787 Майку Синнету сертификат американского образца, в котором подтверждается, что Boeing 787 прошел испытания и признан соответствующим всем федеральным нормам.


Бэббит передал Джону Корнишу, вице-президенту по окончательной сборке и поставкам для Boeing 787, и Барбу О’Деллу, вице-президенту по качеству по программе Boeing 787, производственный сертификат 700. Производственный сертификат подтверждает соответствие производственной системы Boeing 787 всем федеральным нормам.


Джим Албау, президент и генеральный директор компании "Боинг - гражданские самолеты", заявил: "Сертификация является тем рубежом, который подтверждает то, что мы обещали мировому сообществу с того момента, когда начинали разговор о данном лайнере. Этот самолет воплощает в себе надежды и мечты каждого, кому посчастливилось работать над ним. Сейчас их мечты сбываются".


Патрик Гуду, исполнительный директор EASA, передал Дэну Муни, вице-президенту по разработке Boeing 787-8, и Терри Бизхолду, бывшему руководителю группы по интеграции на уровне самолета Boeing 787, сертификат европейского образца на самолет Boeing 787.


Скотт Фэнчер, вице-президент и руководитель программы Boeing 787, обращаясь к многочисленной команде тех, кто работал над программой, и, подводя итоги церемонии, сказал следующее: "Это - выдающийся самолет. Начиная с использования передовых материалов и инновационных технологий и заканчивая повышенной комфортностью для пассажиров и непревзойденной экономичностью, Boeing 787 является принципиально новым лайнером".

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.09 13:44
  • 1
«Никогда не презирайте неприятеля»: чем закончится операция ВСУ «Вивальди»
  • 29.09 12:04
  • 1
Embraer передала ВВС Узбекистана первый самолет ВТА C-390 Millennium
  • 29.09 11:54
  • 1
На Як-130М увеличат вероятность поражения дрона
  • 29.09 11:28
  • 3
Новая модификация БТР-60МБЗ от Госкомвоенпрома Беларуси: синтез проверенной надежности и современных технологий
  • 29.09 02:14
  • 4
Выступление Биньямина Нетаньяху на Генассамблее ООН (ООН, США)
  • 29.09 01:56
  • 0
Комментарий к "Можно ли было избежать СВО? Что происходило в декабре 2021-го и почему переговоры не сработали"
  • 29.09 01:33
  • 1
Минфин Британии выделил миллиарды фунтов на плавучие доки для атомных подлодок
  • 29.09 01:24
  • 1
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать армию нового образца
  • 28.09 17:31
  • 0
Комментарий к "Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»"
  • 28.09 10:38
  • 16405
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.09 04:42
  • 1
«Надёжный партнёр Украины»: Rheinmetall показал эшелоны с поставками ВСУ
  • 28.09 04:31
  • 1
Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»
  • 27.09 20:35
  • 0
Комментарий к "Почему когда СССР в 1939 году вошел в Польшу, Англия и Франция не объявили нам войну"
  • 27.09 16:44
  • 0
И еще о процветающей свято-николаевской России.
  • 27.09 04:56
  • 0
Комментарий к "Была ли Октябрьская Революция неизбежной?"