Войти

Корабль Starliner сможет пристыковаться к новой российской станции

3407
0
0
Источник изображения: naked-science.ru

Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС - Разрабатываемый компанией Boeing корабль Starliner сможет пристыковаться к разрабатываемой российской орбитальной станции, сообщил "Интерфаксу" глава Boeing в России, Украине и СНГ Сергей Кравченко.

"NASA и Роскосмос разработали систему, которая обеспечит совместимость стыковочных модулей разных космических кораблей с разными станциями. Новый многоразовый космический корабль компании Boeing - Starliner - также будет использовать эту систему", - сказал Кравченко, отвечая на вопрос о том, ведутся ли работы по гармонизации технических стандартов стыковочных аппаратов корабля и перспективных станций.

"Starliner создан для того, чтобы быть способным пристыковаться к разным объектам на околоземной орбите, и мы надеемся, что в перспективе с потенциальным появлением новых станций у нас будет все больше заказчиков", - добавил он.

26 ноября глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что в настоящий момент между госкорпорацией и NASA обсуждается вопрос стыковки американского корабля Crew Dragon с российским модулем "Причал". По его словам, стыковка станет возможной при условии создания стыковочного интерфейса.

Позднее заместитель руководителя программы МКС в NASA Дэна Вайгл сообщила, что агентство не вело дискуссии с Российской стороной о стыковке именно этих систем.

Рогозин также сообщал о договорённости с NASA о взаимной интеграции стыковочных узлов перспективного российского корабля "Орёл" и американской лунной станции Gateway.

Компания Boeing разрабатывает пилотируемый космический корабль CST-100 Starliner в рамках контракта с NASA. Как и SpaceX, она выбрана американским космическим агентством в качестве разработчика новых систем для доставки американских астронавтов на МКС. Компания SpaceX уже выполнила несколько таких регулярных миссий с помощью своих кораблей Crew Dragon. В данный момент к МКС пристыкован третий космический корабль SpaceX, прибывший на станцию в начале ноября. Тем временем компания Boeing все еще остается на этапе тестирования своего корабля в беспилотном режиме.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)