Войти

ВВС США остались недовольны системой панорамного обзора летающего танкера

1874
0
0
KC-46
KC-46.
Источник изображения: U.S. Air Force

ВВС США решили повременить и не утвердили новый проект видеосистемы заправки RVS для летающего танкера KC-46 концерна Boeing. Как пишет Breaking Defense, военных не устраивает работа системы панорамного обзора заправщика. Это отдельный набор камер, который должен определять, что за самолет подлетает к танкеру за топливом.

KC-46 — самолеты заправщики нового поколения. Boeing разрабатывает их с 2012 года на базе грузовой версии лайнера 767. Этот самолет может развивать скорость до 920 километров в час, преодолевать расстояние до 12,2 тысячи километров и нести до 92 тонн топлива.

ВВС США получили первый серийный KC-46A Pegasus в 2019 году — на два года позже запланированного и с целым рядом недочетов. Например, видеосистема трехмерного контроля RVS заправочной штанги искажала перспективу, мешая оператору правильно оценить расстояние до заправляемого самолета. А из-за ошибки в программном обеспечении видеосистемы изображение на мониторах могло становиться нечетким, когда камеры подстраивались под освещение.

Чтобы повысить четкость изображения, Boeing собирался до конца прошлого года обновить программное обеспечение KC-46A, а к 2024 установить на него цветные камеры с разрешением 4K, увеличенные мониторы, лазерный дальномер и систему дополненной реальности.

Защита проекта второй версии видеосистемы заправки была запланирована на осень, но ВВС США решили отложить ее из-за проблем с системой панорамного обзора летающего танкера. Задача последней — определять, что за самолет подлетает к KC-46 за топливом. Хотя это отдельная система, во время дозаправки она взаимодействует с RVS и при определенном освещении и погодных условиях не отвечает их требованиям военных.

Несмотря на нерешенные вопросы, ВВС США этим летом разрешили KC-46 в ограниченном режиме применять системы «шланг-конус» под центропланом и штангу для дозаправки. У летающего танкера есть еще две системы «шланг-конус» на левой и правой консолях крыла.

Василиса Чернявцева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 14:07
  • 10275
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 12:44
  • 1523
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно
  • 27.08 15:32
  • 1
Всё дальше от РФ: Армения и Великобритания договорились о стратегическом партнерстве
  • 27.08 15:27
  • 1
Вместо отставки – модернизация: литоральные корабли ВМС США вооружат дальнобойными ракетами
  • 27.08 15:24
  • 1
В строй итальянского флота введён универсальный десантный корабль Trieste
  • 27.08 04:24
  • 1
Об "эпохе Петра Великого" - корабля, понятно. :)
  • 27.08 02:18
  • 1
На встрече Трампа и Путина обсуждалась покупка США российских атомных ледоколов
  • 27.08 02:04
  • 1
Венесуэла готовится к вторжению США
  • 27.08 01:53
  • 1
Мантуров назвал продуктивными переговоры России и США по космосу