На ПАК ФА может быть размещено до восьми ракет воздушного боя

Лучше бы дальнобойные раеты и БПЛА а для ближнего и обороны - пучковое импульскное. Впрочем оно и так сойдёт- в зависимости отусловий применения. Там с весом могут быть вопросы, габаритами, питанием - мегаватты могут потребоваться.

дальнобойные тоже лезут)

Владислав для ближнего и обороны - пучковое импульскное
Я что-то пропустил, уже сочинили? Или хотя бы вот-вот доделают?

Враг

Я что-то пропустил, уже сочинили? Или хотя бы вот-вот доделают?

Не обращайте внимание, это просто буйное воображение. :)

А Владислав же вроде уважаемая тут личность:)
ну дык может всё-таки не буйное воображение?а все правда?

Да, правда, правда. И можно наклепать миллионы ударных БПЛА с межконтенентальной дальностью полёта и каким-то очень лёгким, но весьма разрушительным оружием и по цене тысяч 10 евро ;)

Кой чего видел что-то в руках держал. Я работал с людьми с Терры, и пр. проектов по лазерной тематике, часть опытов имеющие практическое применение в данном ключе сам ставил, были результаты, правда предназначались для литографии новой. Некоторые из результатов как получил в начале 2000-х примерно так и нет публикаций, сам же не писал - зачем?. Что-то можно было бы вполне использовать. Вопрос в том что у нас скорее на 85мм пушку потратятся чем на данные изделия.

Машинка запущенная с рук перелетела с какой-то попытки Атлантику будучи сделана из бальсы с четырёхтактным двиглом 1970-х годов производства. Сейчас же можн иметь межконтинентальную дальность при общих затратах на саму машину без сложного автопилота, с навигацией в основном  по спутникам и с простейшей цифровой системой оптимизации полёта примерно за 3тыс евро.
"In 2003, while the world celebrated the centennial of the Wright brothers’ first flight at Kill Devil Hill on the Outer Banks of North Carolina, Maynard Hill traveled to the coast of Newfoundland, Canada to launch a flight of his own. At the age of 77 and legally blind, Hill launched an eleven-pound model airplane for an epic 38-hour, 1900-mile trans-Atlantic flight trans-Atlantic flight to Ireland."
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1455475

Смеётся тот кто затем погибает по собственной глупости, я такое в геологии видел. Это как рыбаки коих иногда по два -три трупа за весну на Неве с горечьюнаблюдал - всплывали. Они тоже были самонадеянны когда на лёд тонкий выходили или напивались и затем замерзали.

Мало ракет,надо бы больше в 2 раза.

как вы их всех засунете во внутреннние отсеки?)

Американцы прямоугольными, вернее квадратными практически делают УАБ, некоторые ракеты. Все крылья складываются не мешая подвеске.

ну и много ли тогда влезло в тот же F-22?

Примерно в 1,5-2 раза больше.

F-22 недавно только модернизировали, чтобы он 6 Амраамов вместо 4 таскал) где ж тут больше то?
у нас тоже разрабатываеются серьезные боеприпасы для Т-50

Это совсем иные ракеты

У нас тоже делают квадратные в сечении ракеты (на какой стадии не знаю)- с полгода как читал где-то.
Может новые такие и будут?

На МАКСе новые показывали,кто знает?

КР с прямоугольным фюзеляжем выпускать должен был MD.
Вообще история с бородой есть древние фото с GAM72 имевшей прямоугольный весьма пухлый фюзеляж. Да и одноступенчатыую РН они также в квадратном варианте разрабатывали - этим ребятам явно нравится квадрат.
Европейская KEPD-150/350 TAURUS прямоугольного сечения


УАБ, КР на их базе (до 500-600км) сейчас проектируются так чтобы быть максимально приближёнными к прямоугольному сечению. GBU-39 (Small Diameter Bomb). Оных есть как минимум три варианта от разных фирм-конкурентов, помимо нескольких дронов сбрасываемых, с кассетной БЧ на 100-200шариков. Они сначала в университетах конкурсы проводили - кто больше шариков унести сможет. В шариках от малогабаритных роботов до самоприцеливающихся элементов пробивающих крышу бронетехники.