Войти

Hill Helicopters разработала НХ50 – персональный вертолет следующего поколения

5240
0
0

Вертолет Hill Helicopters

Британская компания Hill Helicopters представила концепцию инновационного вертолета XXI века, ориентированного исключительно на частных владельцев – НХ50.

По замыслу генерального директора компании Джейсона Хилла, аппарат должен сочетать в себе роскошь и самые передовые технологии. Более того, будущим владельцам предложат самим принять участие в сборке вертолета в течение двух недель на заводе-изготовителе под наблюдением специалистов. Пятиместный НХ50 будет оснащен турбовинтовым экономичным двигателем GT50 с высоким КПД и длительным сроком службы. Его проектная мощность – 400 л. с., однако в экстренной ситуации в течение 30 секунд он сможет развивать усилие в 500 л. с. Рабочий ресурс GT50 между капитальными ремонтами составляет 5000 часов.

Вертолет Hill Helicopters

Запуск двигателя максимально упрощен, благодаря суперсовременной бортовой электронике. Для этого пилоту достаточно нажать кнопку. В систему управления также интегрирована тактильная обратная связь. В кабине установлен сенсорный экран, чем-то напоминающий автомобильную приборную панель. В распоряжении владельца НХ50 две гигантские 15-дюймовые панели, настраиваемые в нескольких режимах в зависимости от желания сидящих на передних сиденьях. В центре кабины установлен большой сенсорный экран, подключенный к GPS и автопилоту, которые дает пассажирам возможность запускать любимые навигационные приложения. Вертолет оснастят трехлопастным несущим и закрытым хвостовым винтами. Он сможет развивать скорость до 260 км/ч, летать на дальность около 1300 км и перевозить груз до 800 кг. Цена НХ50 около 665 000 долларов. На минувшей неделе уже было оплачено 342 предварительных заказа, что говорит о большом интересе к винтокрылой машине нового поколения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"