Войти

Улан-Удэнский авиационный завод удовлетворен итогами работы на салоне МАКС-2011

1588
0
0

УЛАН-УДЭ, 24 августа. (АРМС-ТАСС). Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) удовлетворен итогами работы на салоне МАКС-2011, который прошел с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском. "Вертолеты Ми-171 производства У-УАЗ пользуются стабильным спросом на мировом авиационном рынке. Однако МАКС-2011 стал особенно продуктивным для авиастроителей Бурятии", - заявил Леонид Белых, управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода.


Как известно, "Холдинг "Вертолеты России", в который входит У-УАЗ, подписал на МАКС-2011 два крупных контракта на поставку вертолетов, выпускаемых заводом. В частности, 40 вертолетов Ми-171 планируется поставить авиакомпании "ЮТэйр", а 39 вертолетов Ми-8АМТ - авиапредприятию "Газпромавиа".


Предыдущий совместный крупный контракт с авиакомпанией "ЮТэйр" на 40 вертолётов Ми-171 был исполнен У-УАЗ в сентябре 2010 года. Согласно новому контракту, еще 40 вертолетов Ми-171 для "ЮТэйр" будут поставлены в 2012-2013 годах. Эту партию планируется изготовить в более сложной комплектации, чем предыдущую, так как авиакомпания хочет расширять рынок своих работ в интересах нефтегазового комплекса России и для выполнения миссий ООН в различных регионах мира.


Авиакомпания "ГазпромАвиа" получит 39 вертолетов Ми-8АМТ (экспортное обозначение - Ми-171Е) в 2012-2016 годах. "ГазпромАвиа" имеет большой опыт эксплуатации вертолетов производства У-УАЗ, однако такая крупная партия вертолетов будет поставляться ей впервые. Винтокрылые машины планируется применять для выполнения одного из самых сложных видов вертолетных работ - полетов на расположенные на шельфе нефтяные вышки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 00:17
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"