МЭМС-новации
На предприятии началась работа по внедрению перспективных инноваций, в частности, применяемых в авиакосмической отрасли МЭМС-технологий.
Микроэлектромеханика – одно из ведущих направлений современной науки. В настоящее время микро- и нано-механические системы, широко используются в различных сферах человеческой жизни. Например, в авиа-, автомобильной промышленности, производстве фото-, видеотехники и даже игрушек.
– Для нас эти технологии интересны с точки зрения обновления номенклатурного ряда датчиков первичной информации с учетом более высоких требований к современным летательным аппаратам, – отмечает зам. главного конструктора Д. Рогинский. – Это касается динамически настраиваемых гироскопов электромеханических систем. Они обладают большей точностью и надежностью, процесс изготовления менее трудоемкий. На научно-техническом совете предприятия было принято решение об освоении нового поколения гироскопов и акселерометров. Требовалось новаторское решение ряда вопросов. Для совместной работы были привлечены известные российские ученые, специалисты международного класса. Предварительные результаты показали, что наши исследования позволят создать новый прибор, превосходящий по параметрам существующие аналоги. На данном этапе проводится научная разработка проекта.
На перспективу
Темами заседания очередного научно-технического совета ОАО «АПЗ» стали развитие гироскопии и участие ОАО «АПЗ» в создании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
На сегодняшний день практически ни один летательный аппарат не обходится без изготовленных на предприятии датчиков угловых скоростей и датчиков линейных ускорений, которые выпускаются серийно функциональными рядами, перекрывающими весь необходимый диапазон. Конструкторы предприятия постоянно совершенствуют эти приборы. Так, в этом году получен патент на многобалочный подвес, который позволит решить вопрос повышения механической прочности динамически-настраиваемых гироскопов (ДНГ). Начата разработка твердотельного волнового гироскопа, который дополнит гамму приборов, выпускаемых ОАО «АПЗ». Генеральный директор О. Лавричев выразил благодарность конструкторам предприятия за проделанную работу и отметил: «Направление с точки зрения оценки перспективы выбрано верно, и у предприятия есть все возможности получить хороший практический результат».
Большое внимание в настоящее время уделяется развитию БПЛА. В стадии разработки и серийного производства сейчас находятся более 1000 типов БПЛА, основная задача которых – наблюдение, целеуказание. Среди заказчиков, кроме военных, пожарные, экологи, автоинспекция, энергетики, газовики, связисты, спецслужбы. Отдельную группу составляют боевые БПЛА.
Специалисты АПЗ видят возможность применения на БПЛА нашего опыта в области разработки и производства приводов для летательных аппаратов. Конструкторы ОАО «АПЗ» проработали данный вопрос: было установлено, что предприятие в состоянии разработать конструкцию приводов, необходимую разработчикам БПЛА и соответствующую технологическим возможностям нашего производства. На сегодня устанавливаются контакты с предприятиями-разработчиками БПЛА. В их адрес направлены письма с предложениями по совместной работе в данной области.
Генеральный директор О. Лавричев отметил: «Надо сконцентрироваться на создании приводов и систем управления боевыми БПЛА. При этом возможности таких систем перекрывают требования гражданских аппаратов. Необходимо определить заказчика, партнера-разработчика БПЛА в целом для нужд Министерства обороны и, возможно, других силовых ведомств с конкретным и четко сформулированным техническим заданием, характеристиками, параметрами и обеспеченным финансовым ресурсом. Не нужно распыляться в этой работе, завязывая отношения со многими, важно найти серьезного партнера».
Новый прибор
На ОАО «АПЗ» изготовлен макет нового динамически настраиваемого гироскопа ДУС 2-200 для систем управления военной авиации.
Необходимость разработки прибора обусловлена потребностью улучшения технических характеристик имеющегося гироскопа, в частности, снижения погрешности. Гироскопия – традиционное для предприятия направление, с хорошими перспективами.
– Результат превзошёл все ожидания, – отметил зам главного конструктора по I производству В. Рогинский. – Теперь наша задача – уточнить совместно с потребителями конкретные параметры. Технические вопросы были решены при анкетировании. Цена прибора в два раза ниже имеющегося на рынке аналога.
Занималась проектом группа специалистов: начальники КБ В. Ерышев, В. Приписнов, ведущие инженеры-конструкторы В. Бочкарёв, С. Юрманов.
Авионика плюс АПЗ
ОАО «АПЗ» посетила делегация ОАО «МНПК «Авионика» имени О.В. Успенского» во главе с управляющим директором В. Заецем. Цель визита – развитие дальнейшей кооперации и сотрудничества по размещению заказов на спецтехнику для военной авиации.
Предприятия связывают давние партнерские отношения. В ноябре прошлого года результатом визита москвичей стало размещение заказов на изделия ВТУ (вычислитель траекторного управления), ВУ (вычислитель управления), ПГ (привод газовый) и ДПР-4 (датчик положения резитивный). Нынешний визит посвящен новому заказу – на привода газовые.
Научно-производственное предприятие «Авионика» – разработчик интегрированных бортовых систем управления полетов летательных аппаратов, в частности, вычислителей траекторного управления для МИГ-29, СУ-35, вертолета «Ансат».
Гости в сопровождении генерального директора О. Лавричева, побывали в цехах завода, где познакомились с производственными мощностями. Большое впечатление на визитеров произвели участки в цехе № 49, где организуется новое производство микроэлектроники: создан особый климат – с учетом требований по запыленности и антистатике, установлено современное оборудование.
– Здесь будет производиться сборка приемо-передающего модуля – ППМ-16 – для авиационной промышленности, – отметил генеральный директор О. Лавричев. – Надеемся к сентябрю получить конструкторскую документацию и начать работу.
По словам главного конструктора «Авионики» Р. Абдулина, ОАО «АПЗ» является уникальным предприятием с точки зрения технологий и качества продукции. Высокий уровень структуры и культуры производства, поддержание технологических традиций, внедрение инноваций оставляют самые лучшие впечатления.
Итоги встречи были подведены на совещании у генерального директора. Было отмечено, что приборостроительный завод является хорошей базой для реализации заказов опытно-конструкторских работ и серийных поставок авиационной тематики.
