Летчик-испытатель, поднимающий в небо над МАКСом новый российский самолет пятого поколения, дал эксклюзивное интервью спецкорам "КП".
Вчера закрылся Международный авиа-космический салон в Жуковском. Для ширкой публики он был доступен только в последние дни - и сразу стал притчей во языцех своими пробками и очередями.
Впрочем, это не остановило желающих посмотреть на крылатые новинки. А посмотреть было на что. Яркие программы "Стрижей", завораживающие танцы в небе авиагруппы "Русь", заходы на атаку вертолетов Ка-52 и Ми-28... Гвоздь программы - естественно, новейший российский истребитель пятого поколения Т-50. Пилотируют его пока только летчики испытатели, люди закрытые. Но спецкорам "КП" все же удалось поговорить с одним из них. Герой России Сергей Богдан рассказал нам о новом самолете.
- И как вам, Сергей, этот Т-50?
- По своим пилотажным характеристикам Т-50 близок к Су-35, который имеет статус "4++", но это уже совсем другой самолет, - рассказал нам Сергей Богдан. - Он легче в управлении, еще маневреннее. Двигатели повышенной тяги - легко набирается высота, угловые развороты проще совершать. Еще и низкая заметность для радиолокаторов.
- За счет чего все это достигнуто? - Благодаря форме самолета и материалам фюзеляжа. А главное - в Т-50 все вооружение находится внутри, в грузовых отсеках.
Это улучшило незаметность машины и увеличило время полета. Могу сказать, что это лучший истребитель, которым я управлял в жизни! (На счету Богдана - 57 типов и модификаций самолетов, которые он испытывал. - Авт.) - Какое от Т-50 ощущение в небе? - Очень комфортное. Будто управляешь не тяжелым истребителем, а легкой машиной.
- Насколько реальна перспектива поступления этого суперистребителя в российские ВВС?
- Этот самолет изначально рассматривался не как экспериментальный, а который идет по гособоронзаказу. Но в ходе испытаний еще надо выявить недоработки, которые есть на любом новом объекте. Возможно, будут изменения внешнего облика, в мелочах. А в целом истребитель практически в нынешнем виде планируется поставлять в войска.
- Сергей, за что, если не секрет, вам было присвоено звание Героя?
- Знаете, как шутят у нас: "Там, где кончаются знания, приходится проявлять мужество". В судьбе каждого летчика случаются аварийные и нештатные ситуации, тем более когда речь идет об испытательных полетах. В представлении на награду было написано: "По совокупности..."
КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР
Вчера с Т-50 произошло ЧП.
Во время взлета истребителя была видна вспышка. Летчик сразу прекратил взлет и выпустил тормозной парашют.
- Ничего страшного с Т-50 не случилось! - рассказал "КП" Герой России, заслуженный летчик-испытатель Толбоев. - Мелкие технические неполадки, которые устраняются на месте. Идет подготовка к повторному вылету. Т-50 - самолет новый, который еще предстоит дорабатывать.