Войти

Компания ATR поставила авиакомпании "Роял Эйр Марок" первый самолет ATR 72-600

5492
2
+1

МОСКВА, 22 августа. (АРМС-ТАСС). Компания ATR поставила авиакомпании "Роял Эйр Марок" первый из двух 70-местных турбовинтовых самолетов ATR 72-600. Эта авиакомпания становится первым эксплуатантом новой серии "-600", сообщили корр. АРМС-ТАСС в компании ATR.


Авиакомпания "Роял Эйр Марок" заказала в 2009 году четыре самолета ATR 72-600 и два ATR 42-600s на сумму свыше 125 млн дол.


Первый самолет ATR 72-600 демонстрировался на салоне Ле-Бурже-2011 в июне этого года. Он оснащен новым салоном "Армония", специально сконструированным для ATR итальянской компанией Giugiaro Design. В салоне установлены новые кресла, более легкие и комфортные по сравнению с предшествующими.


Кабина экипажа самолета оснащена новой авионикой фирмы "Талес", в состав которой входят 5 широкоформатных жидкокристаллических дисплеев, новые средства связи, навигации и контроля. На самолете установлена новая система самолетовождения FMS (flight management system), новый автопилот, новая бортовая вычислительная машина.


Самолет ATR 72-600 получил в мае 2011 года сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency). Самолет ATR 42-600 получит аналогичный сертификат в конце 2011 года и войдет в эксплуатацию в 2012 году.


С момента запуска программы самолетов ATR серии "-600" в октябре 2007 года компания получила заказы на 180 самолетов этой серии.


Самолет ATR 72-600 рассчитан на 68-72 пассажироместа, оснащен двигателями PW 127M, имеет максимальную взлетную массу 23000 кг, максимальную массу полезного груза 7500 кг, дальность полета 1665 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
2 комментария
№0
23.08.2011 02:47
Колёсики хлипкие, не для наших северных разбитых аэродромов. Разве только зимой а летом есть риск существенного ущерба как шасси так и планеру машин. Вдобавок машина весьма дорогая.
0
Сообщить
№0
23.08.2011 12:08
Что 42, что 72 - хрень.
Лучше на СААБе лететь.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 01:29
  • 823
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 01:08
  • 15211
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.
  • 26.03 02:29
  • 1
В США создали наушники для военных с отслеживанием травм мозга