Войти

Компания ATR поставила авиакомпании "Роял Эйр Марок" первый самолет ATR 72-600

5282
2
+1

МОСКВА, 22 августа. (АРМС-ТАСС). Компания ATR поставила авиакомпании "Роял Эйр Марок" первый из двух 70-местных турбовинтовых самолетов ATR 72-600. Эта авиакомпания становится первым эксплуатантом новой серии "-600", сообщили корр. АРМС-ТАСС в компании ATR.


Авиакомпания "Роял Эйр Марок" заказала в 2009 году четыре самолета ATR 72-600 и два ATR 42-600s на сумму свыше 125 млн дол.


Первый самолет ATR 72-600 демонстрировался на салоне Ле-Бурже-2011 в июне этого года. Он оснащен новым салоном "Армония", специально сконструированным для ATR итальянской компанией Giugiaro Design. В салоне установлены новые кресла, более легкие и комфортные по сравнению с предшествующими.


Кабина экипажа самолета оснащена новой авионикой фирмы "Талес", в состав которой входят 5 широкоформатных жидкокристаллических дисплеев, новые средства связи, навигации и контроля. На самолете установлена новая система самолетовождения FMS (flight management system), новый автопилот, новая бортовая вычислительная машина.


Самолет ATR 72-600 получил в мае 2011 года сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency). Самолет ATR 42-600 получит аналогичный сертификат в конце 2011 года и войдет в эксплуатацию в 2012 году.


С момента запуска программы самолетов ATR серии "-600" в октябре 2007 года компания получила заказы на 180 самолетов этой серии.


Самолет ATR 72-600 рассчитан на 68-72 пассажироместа, оснащен двигателями PW 127M, имеет максимальную взлетную массу 23000 кг, максимальную массу полезного груза 7500 кг, дальность полета 1665 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
2 комментария
№0
23.08.2011 02:47
Колёсики хлипкие, не для наших северных разбитых аэродромов. Разве только зимой а летом есть риск существенного ущерба как шасси так и планеру машин. Вдобавок машина весьма дорогая.
0
Сообщить
№0
23.08.2011 12:08
Что 42, что 72 - хрень.
Лучше на СААБе лететь.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.04 19:03
  • 8698
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.04 16:55
  • 7
Военный симулятор продемонстрировал зловещий сценарий того, как российские ракеты атакуют Британию, разнося военные базы и истребители Королевских ВВС (The Sun, Великобритания)
  • 29.04 12:33
  • 1
Будущее перемирие: какие территории будут контролировать Украина и Россия (Фокус.ua, Украина)
  • 29.04 12:28
  • 6
Источник: в результате теракта в Брянской области погиб ключевой разработчик РЭБ «Красуха»
  • 29.04 12:22
  • 2
Мишустин: СВО усилила развитие инноваций в технологиях
  • 29.04 09:38
  • 22
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.04 04:09
  • 0
Ответ на "Курская операция: разгром противника и ближайшие перспективы - Мнения ТАСС"
  • 28.04 22:33
  • 0
Прекрасный пример УБОЖЕСТВА "мышления" искпердов-аналитегов.
  • 28.04 20:54
  • 0
Ответ на "Крепость Россия: как НАТО может противостоять стратегии A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)"
  • 28.04 18:44
  • 0
Ответ на ""Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы"
  • 28.04 16:09
  • 3
Китай стал мировым лидером по мощности атомных станций
  • 28.04 15:40
  • 1
Какие сигналы посылает Россия признанием НГШ Валерием Герасимовым участия военнослужащих КНДР в освобождении Курской области
  • 28.04 14:14
  • 1
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 28.04 13:27
  • 2
Эксперт Степанов: Пхеньян проявил себя как реальный союзник в курской операции
  • 28.04 06:23
  • 7
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК