Войти

Компания ATR поставила авиакомпании "Роял Эйр Марок" первый самолет ATR 72-600

5381
2
+1

МОСКВА, 22 августа. (АРМС-ТАСС). Компания ATR поставила авиакомпании "Роял Эйр Марок" первый из двух 70-местных турбовинтовых самолетов ATR 72-600. Эта авиакомпания становится первым эксплуатантом новой серии "-600", сообщили корр. АРМС-ТАСС в компании ATR.


Авиакомпания "Роял Эйр Марок" заказала в 2009 году четыре самолета ATR 72-600 и два ATR 42-600s на сумму свыше 125 млн дол.


Первый самолет ATR 72-600 демонстрировался на салоне Ле-Бурже-2011 в июне этого года. Он оснащен новым салоном "Армония", специально сконструированным для ATR итальянской компанией Giugiaro Design. В салоне установлены новые кресла, более легкие и комфортные по сравнению с предшествующими.


Кабина экипажа самолета оснащена новой авионикой фирмы "Талес", в состав которой входят 5 широкоформатных жидкокристаллических дисплеев, новые средства связи, навигации и контроля. На самолете установлена новая система самолетовождения FMS (flight management system), новый автопилот, новая бортовая вычислительная машина.


Самолет ATR 72-600 получил в мае 2011 года сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency). Самолет ATR 42-600 получит аналогичный сертификат в конце 2011 года и войдет в эксплуатацию в 2012 году.


С момента запуска программы самолетов ATR серии "-600" в октябре 2007 года компания получила заказы на 180 самолетов этой серии.


Самолет ATR 72-600 рассчитан на 68-72 пассажироместа, оснащен двигателями PW 127M, имеет максимальную взлетную массу 23000 кг, максимальную массу полезного груза 7500 кг, дальность полета 1665 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
2 комментария
№0
23.08.2011 02:47
Колёсики хлипкие, не для наших северных разбитых аэродромов. Разве только зимой а летом есть риск существенного ущерба как шасси так и планеру машин. Вдобавок машина весьма дорогая.
0
Сообщить
№0
23.08.2011 12:08
Что 42, что 72 - хрень.
Лучше на СААБе лететь.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 20:14
  • 167
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 20:05
  • 10384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"