Войти

Собранный компанией TAI ударный вертолет T-129B выполнил первый полет

1643
0
0

ЦАМТО, 19 августа. Компания «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) начала летные испытания первого построенного в Турции опытного образца ударного вертолета T-129B, разработка которого осуществляется совместно с «Агуста/Уэстленд».


Вертолет впервые поднялся в воздух 17 августа в 5:30 по местному времени на авиабазе «Акинчи» вблизи Анкары и успешно выполнил посадку в 7:00.


Первоначально планировалось, что первый полет состоится в апреле-мае, но разработчики, не объясняя причин, перенесли его на более позднее время. Вероятно, на сроки реализации программы повлияло крушение опытного образца в марте 2010 года.


В сентябре 2007 года Секретариат оборонной промышленности Турции в рамках программы ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters) подписал с компаниями «Тюркиш аэроспейс индастриз», «Аселсан» и «Агуста/Уэстленд» контракт, согласно которому, на предприятии TAI в Турции будет организовано производство 51 вертолета T-129, являющихся модификацией состоящих на вооружении ВС Италии A-129 «Мангуста». Стоимость программы оценивается в 1,2 млрд евро (1,7 млрд). Соглашение включает опцион на дополнительное производство 40 вертолетов.


Прототип Т-129, получивший обозначение Р1, выполнил первый полет в сентябре 2009 года. Вертолет P-6, испытания которого начались в Турции, является первым из трех опытных образцов, сборка которых осуществляется в этой стране. Он оснащен установленным под носовой частью прицельным комплексом AselFLIR-300T, разработанным турецкой «Аселсан» и макетом 20-мм пушки.


Как планируется, первый серийный вертолет будет поставлен ВС Турции к июлю 2013 года после завершения доводочных испытаний, в которых примут участие 6 машин.


Кроме того, ВС Турции в 2010 году заказали 9 дополнительных вертолетов A-129 в начальной конфигурации T-129A, поставка которых будет выполнена в 2012 году. Эти машины позволят удовлетворить срочные потребности СВ и будут отличаться от финальной версии упрощенным комплектом вооружения, «нетурецким» БРЭО и менее мощными двигателями. Серийная версия T-129 ATAK будет оборудована двигателем CTS800-4A, который выбран с целью повышения возможностей вертолета при эксплуатации в высокогорных и жарких условиях. В долгосрочной перспективе эти 9 вертолетов планируется довести до базовой конфигурации T-129B.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 08:48
  • 16
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 08:39
  • 9164
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 06:23
  • 124
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 21:38
  • 0
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов