Стелс-технологии и защита от радиации - на что способно новое стекло.
На протяжении многих лет остекление производства ОНПП «Технология» используется в аэрокосмической отрасли.
Если изделия для космических аппаратов – все же заказы штучные, то производство авиационного остекления – продукция серийная.
Внешне эти стекла выглядят как обычные, но на самом деле представляют собой сложное составное изделие – изделие конструкционной оптики, в составе которого могут быть один или несколько слоев стекла и тончайшее напыление металлов. В том числе, и благородных, таких, как золото. О том, как эти металлы защищают пилота от ультрафиолета и солнечного тепла, а сам самолет – от радаров противника, делая бортовую электронику «невидимой».
Фонарь кабины боевого самолета может быть и силикатным, но на истребители нового поколения устанавливают поликарбонатный. Внешне такое стекло сложно отличить от обычного, но на самом деле это сложная оптическая конструкция. На каждый фонарь нанесено специальное покрытие – композиция различных металлов. Именно эта тончайшая, практически невидимая, пленка отсекает тепловую или ультрафиолетовую составляющую солнечного спектра, экранирует собственное электромагнитное излучение самолета, защищает пилота от других негативных факторов.
На предприятии опытно-экспериментальным путем нашли композицию, наиболее полно отвечающую запросам конструкторов – это сочетание золота и оксида индия-олова (т.н. ITO). За эту разработку коллектив авторов получил премию Правительства Российской Федерации в области науки и техники.
В качестве наглядного примера уникальных возможностей таких покрытий можно привести истребитель пятого поколения Су-57. Вместе с углепластиковыми панелями несущих конструкций, которые также были изготовлены в Обнинске, инновационное остекление превращает Су-57 в «самолет-невидимку». Скрыть от радаров бортовую электронику, пожалуй, самая сложная задача для остекления – собственная бортовая аппаратура через незащищенное стекло дает достаточно сильную засветку на радарах противника.
Портал Ростеха отмечает, что именно многофункциональное металлооптическое покрытие позволило самолету стать практически невидимым для средств радиоэлектронной разведки, ведь нанесенная на поверхность остекления тончайшая композиция металлов на треть снизила заметность всего (!) истребителя пятого поколения.
