Войти

Эксплуатация самолета Ан-148 в АК "Россия" станет безубыточной в 2012 г.

1519
0
+1

Жуковский. 18 августа. АвиаПорт - Эксплуатация самолета Ан-148 ОАО "Авиакомпания "Россия" станет безубыточной в 2012 г., сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 заместитель генерального директора компании по экономике и финансам Михаил Минаев.


По его словам, эксплуатация данного лайнера в 2010 г. принесла компании 300 млн рублей убытка. М.Минаев объяснил это тем, что самолет начал поступать в компанию в 2009 г., когда авиаперевозчик имея убыток 3,5 млрд руб. не была готова к приему самолета. В начале эксплуатации Ан-148, самолет простаивал, так как авиакомпании не хватало экипажей. "Эксплуатация самолета составляла 60-70 часов в месяц, чего недостаточно. По нашим подсчетам лайнер будет рентабелен при налете не менее 300 часов", - уточнил он.


В настоящее время дефицита летного состава на Ан-148 нет, и в среднем налет на ВС составляет 276 часов.


Кроме того, компания получила госсубсидию за самолет, за июль было получено 112 млн руб. Как объяснил М.Минаев компания не могла получить деньги раньше из-за процесса реорганизации.


В этом году от эксплуатации лайнера компания также ожидает убыток, но рассчитывает увеличить летные часы ВС. "Самолет рассчитан на линии с низким пассажиропотоком, надеюсь, что в зиму мы войдем с налетом 300 часов на ВС", - сказал он.


"В следующем году планируем получить нулевой результат от эксплуатации", - уточнил он.


Авиакомпания "Россия" в 2010 г. увеличила количество перевезенных пассажиров на 4% - до 3 млн 72 тыс. 829 человек. Парк воздушных судов компании состоит из 6 Ан-148, 9 Airbus A319, 6 Airbus А320, 5 Boeing 737-500, 3 Boeing 767-300.



Ольга Романова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
16.10.2009
ОАК хочет обойти конкурентов на региональной кривой
31.08.2009
Ту-204СМ пытается заякориться
21.08.2009
На МАКСе счет пошел на миллиарды
21.08.2009
"Ростехнологии" отправились на поиски самолетов
23.06.2009
Салон в Ле Бурже: позиции российского авиапрома укрепились
02.09.2008
"Если бояться конкурировать, то авиастроением лучше не заниматься" Интервью с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым
24.08.2007
Где же бизнес?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.05 14:51
  • 24
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 05.05 14:22
  • 5
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 05.05 13:55
  • 9
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 05.05 13:52
  • 20
В Пентагоне заявили, что США не намерены поставлять Украине БПЛА MQ-9
  • 05.05 12:27
  • 1170
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.05 10:11
  • 3
На оборонные предприятия Тульской области дополнительно трудоустроено 17 тыс. человек
  • 05.05 01:52
  • 1
В продолжение темы о развитии бронетехники с учетом БПЛА
  • 04.05 16:13
  • 12
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 04.05 12:32
  • 34
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 04.05 12:14
  • 5
Посол РФ заявил, что появление российской военной базы в ЦАР решит проблему безопасности
  • 04.05 10:54
  • 4148
Оценка Советского периода в истории России.
  • 04.05 10:51
  • 5
О штурмовом танке для "современных боевых действий"
  • 04.05 10:42
  • 3
Замглавы Росгвардии по ДНР: Война формирует новое мышление, новые ожидания, новые отношения в обществе
  • 04.05 05:04
  • 122
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.05 01:26
  • 95
В США оценили российские Су-34 с УМПК