Войти

Эксплуатация самолета Ан-148 в АК "Россия" станет безубыточной в 2012 г.

1630
0
+1

Жуковский. 18 августа. АвиаПорт - Эксплуатация самолета Ан-148 ОАО "Авиакомпания "Россия" станет безубыточной в 2012 г., сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 заместитель генерального директора компании по экономике и финансам Михаил Минаев.


По его словам, эксплуатация данного лайнера в 2010 г. принесла компании 300 млн рублей убытка. М.Минаев объяснил это тем, что самолет начал поступать в компанию в 2009 г., когда авиаперевозчик имея убыток 3,5 млрд руб. не была готова к приему самолета. В начале эксплуатации Ан-148, самолет простаивал, так как авиакомпании не хватало экипажей. "Эксплуатация самолета составляла 60-70 часов в месяц, чего недостаточно. По нашим подсчетам лайнер будет рентабелен при налете не менее 300 часов", - уточнил он.


В настоящее время дефицита летного состава на Ан-148 нет, и в среднем налет на ВС составляет 276 часов.


Кроме того, компания получила госсубсидию за самолет, за июль было получено 112 млн руб. Как объяснил М.Минаев компания не могла получить деньги раньше из-за процесса реорганизации.


В этом году от эксплуатации лайнера компания также ожидает убыток, но рассчитывает увеличить летные часы ВС. "Самолет рассчитан на линии с низким пассажиропотоком, надеюсь, что в зиму мы войдем с налетом 300 часов на ВС", - сказал он.


"В следующем году планируем получить нулевой результат от эксплуатации", - уточнил он.


Авиакомпания "Россия" в 2010 г. увеличила количество перевезенных пассажиров на 4% - до 3 млн 72 тыс. 829 человек. Парк воздушных судов компании состоит из 6 Ан-148, 9 Airbus A319, 6 Airbus А320, 5 Boeing 737-500, 3 Boeing 767-300.



Ольга Романова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 01:16
  • 4
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ