Войти

Амфибии AAV стали сухопутными

2567
0
0

После полувека службы десантные машины AAV лишились своей главной особенности — возможности перемещаться по воде. Сегодня, 17 декабря, портал defensenews.com сообщил о том, что Корпус морской пехоты США ввёл запрет на использование этих бронетранспортёров в качестве плавсредства.

В июле прошлого года во время учений произошла трагедия — восемь морпехов и один моряк погибли в затонувшей AAV. После расследования, которое показало неудовлетворительную герметизацию у большинства амфибийных машин, КМП вернулся к использованию AAV, но ненадолго — теперь они официально могут участвовать только в наземных операциях.

Амфибийные бронемашины AAV

Источник изображения: defensenews.com

Официально AAV перевели в статус сухопутного транспорта из-за невозможности обеспечить должный уровень технического состояния, при котором будет гарантирована безопасность десанта. Это обусловлено возрастом машин и высокими эксплуатационными расходами — «на час работы AAV требуется 8 часов обслуживания».

При этом замена для AAV, получившая название ACV, также отстранена от амфибийных операций. Таким образом, КМП США временно остался без плавающих бронетранспортёров.

«ACV были временно отстранены от операций с водным транспортом в открытом океане, поскольку мы работаем над решением проблемы, связанной с буксирным механизмом. Мы ожидаем, что эта проблема будет решена в ближайшее время, и ACV вернутся на воду в начале 2022 года», — рассказал майор Джим Стенджер, официальный представитель КМП США.

AAV (AAV-P7/A1) — десантная гусеничная машина-амфибия, разработанная для американской морской пехоты. Машины поступили на вооружение американской армии в 1972 году, заменив броневики-амфибии LVTP5. AAV имеет алюминиевую броню толщиной от 30 до 45 мм, обеспечивающую экипажу и десанту противопульную и противоосколочную защиту. В машине может одновременно разместиться до 28 человек, включая трёх членов экипажа. Амфибия развивает скорость до 64 км/ч по суше и до 13 км/ч — по воде.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 19:08
  • 16390
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.08 18:02
  • 0
Комментарий к " "Именно этого Москва не хочет". Этим учением НАТО посылает четкий сигнал (Die Welt, Германия)"
  • 21.08 18:01
  • 0
Комментарий к "Америка должна выйти из НАТО и перестать играть роль мирового жандарма на Ближнем Востоке (19FortyFive, США)"
  • 21.08 14:11
  • 3
Путин дразнит НАТО военным кораблем с гиперзвуковыми ракетами на борту (The Telegraph UK, Великобритания)