Войти

Независимая подвеска позволила колесному роботу Hyundai не уронить башню из бокалов шампанского

2722
0
0
Независимая подвеска позволила колесному роботу Hyundai не уронить башню из бокалов шампанского
Независимая подвеска позволила колесному роботу Hyundai не уронить башню из бокалов шампанского.
Источник изображения: Hyundai

Компания Hyundai представила робота MobED — платформу на четырех колесах с независимой подвеской, которая позволяет ему удерживать равновесие даже на наклонных и неровных поверхностях. Применение у MobED может быть самое разнообразное. Например, в ролике он везет башню из шампанского и коляску с ребенком, а также работает штативом.

Колесные роботы эффективно передвигаются по ровным поверхностям. Но с препятствиями на дороге и перепадами высот обычно они справляются хуже. Чтобы адаптировать колесных роботов к разным условиям, инженеры придумывают разные решения. Например, дополняют их ногами или винтами.

Робот MobED, которого Hyundai представила в среду, выглядит, как плоская четырехколесная платформа. Благодаря независимой подвеске MobED удерживает равновесие и уверенно ездит даже по наклонным и неровным поверхностям.

На каждое из колес робота установлено по три мотора и система рулевого управления, которая позволяет им двигаться во всех направлениях. Положение платформы стабилизируется, подстраиваясь под высоту каждого колеса. А пневматические шины помогают гасить вибрации и тряску на неровной дороге.

MobED весит 50 килограмм. Его длина — 67 сантиметров, ширина — 60 сантиметров, а высота — 33 сантиметра. Робот разгоняется до 30 километров в час. С батареей мощностью два киловатт-часа на одном заряде он может проработать до четырех часов. Колесная база робота может увеличиваться до 65 сантиметров, чтобы уверенно передвигаться на высокой скорости, и уменьшаться до 45 сантиметров, чтобы выполнять сложные маневры на низкой.

У MobED может быть множество различных применений, в зависимости от того, что на него поставить. Hyundai считает его оптимальным решением для доставки и установки съемочного оборудования.

Ранее мы писали про колесного робота DJI со стабилизированным подвесом для камеры. Его колеса могут поворачиваться на произвольный угол, гасить вибрации и выравнивать центральную часть относительно земли с помощью активных и пассивных амортизирующих элементов.

Василиса Чернявцева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:27
  • 206
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными