Войти

Офшорный вертолет Ми-171А3 приступил к летным испытаниям

4533
0
+2
Вертолет для офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ Ми-171А3
Вертолет для офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ Ми-171А3.
Источник изображения: © Сергей Карпухин/ТАСС

Москва. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - Вертолет Ми-171А3, предназначенный для офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ, приступил к летным испытаниям, сообщили в пресс-службе "Ростеха".

"В ходе полета экипаж выполнил серию коротких вертикальных маневров, а также развороты и перемещение вертолета во все стороны на различных скоростях", - сказано в сообщении госкорпорации. Полет длился 15 минут и прошел штатно, "все системы продемонстрировали стабильную работу".

"Объем рынка для нового офшорного вертолета оценивается примерно в 100 машин к 2035 году, но есть предпосылки для улучшения этого прогноза - после премьеры на МАКС-2021 интерес к Ми-171А3 со стороны потенциальных заказчиков заметно вырос", - сказал глава "Ростеха" Сергей Чемезов, чьи слова приводятся в сообщении.

Ми-171А3 - первый вертолет отечественного производства, создаваемый для выполнения офшорных операций (перевозки пассажиров и грузов над морем). Разрабатывается с 2018 года в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Максимальная взлетная масса судна - 13 тонн, дальность полета - 1 тыс. км, пассажировместимость - до 24 человек. Вертолет предназначен для всепогодной эксплуатации при температурах от -50 С до +50 С.

Серийный выпуск Ми-171А3 будет налажен на "Улан-Удэнском авиационном заводе" (входит в "Вертолеты России" "Ростеха"). Первым получателем машины, как ожидается, станет "Газпром" (MOEX: GAZP): на МАКС-2021 компания подписала соглашение с "Вертолетами России" о поставках 16 Ми-171А3 до 2030 года. Начала поставок этих вертолетов в "Газпроме" ждут в 2023 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния