Войти

"Ильюшин Финанс" купит 20 лайнеров Bombardier

2127
8
0

Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс" в ходе авиасалона МАКС-2011 в Жуковском подписала с канадской компанией Bombardier предварительное соглашение на поставку 20 среднемагистральных пассажирских самолетов серии CS. Как сообщает Flightglobal, соглашение предусматривает поставку семи самолетов CS300 и трех CS100, а также опцион на поставку еще десяти лайнеров линейки CS.


По словам генерального директора "Ильюшин Финанс" Александра Рубцова, лизинговая компания впервые в своей практике подписала соглашение на поставку столь крупной партии техники иностранного производства. Как ожидается, твердый контракт на поставку канадских самолетов будет подписан в начале 2012 года. Лайнеры серии CS на местных российских авиалиниях заменят устаревшие среднемагистральные пассажирские самолеты, преимущественно Ту-154.


"Российские компании заинтересованы в использовании пассажирских самолетов вместимостью до 130 человек", - отметил Рубцов. По данным "Ильюшин Финанс", самолеты линейки CS займут нишу между региональными Ан-148/Ан-158 и среднемагистральными МС-21. Стоимость потенциального контракта с Bombardier пока неизвестна. Средняя стоимость одного лайнера CS составляет около 48 миллионов долларов. Таким образом, покупка 20 самолетов может обойтись "Ильюшин Финанс" в 960 миллионов долларов.


Самолеты линейки CS пассажировместимостью от ста до 145 человек способны развивать скорость до 870 километров в час и совершать полеты на расстояние до 5,4 тысячи километров. В настоящее время Bombardier располагает заказами на 133 таких самолета. Кроме того, заключенные с компанией контракты предусматривают опционы на поставку еще 130 лайнеров серии CS.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
24.08.2015
Между Парижем и Москвой перерывчик…
29.08.2013
Есть контракт
15.03.2013
"Никакой особой господдержки, которая распространялась бы только на нас, нет"
26.08.2011
МАКС-2011: почем нынче самолеты?
15.12.2009
Когда время дороже денег
22.07.2008
Главная интрига Фарнборо-2008
8 комментариев
№0
18.08.2011 04:24
Кому и сколько засунули долларов в трусы?

Собственники компании на начало 2010 года[1]:
ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — 48,4 %
Группа «Национальная резервная корпорация» — 25,83 %
Банк внешнеэкономической деятельности СССР (Внешэкономбанк) — 21,39 %

Создавалась вроде как для лизинга отечественной техники.
+1
Сообщить
№0
18.08.2011 09:29
да, это неожиданно. Посмотрим, что будет в дальнейшем и не приедут ли к ним доктора
-1
Сообщить
№0
18.08.2011 09:53
Ленту меньше читайте.

Ilyushin Finance told Flightglobal its agreement marked the first time it had opted for such a large deal from a Western airframer, and that the 110- to 130-seat CSeries would be a candidate to replace mainline types, notably the Tupolev Tu-154.
http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/17/360857/maks-ilyushin-finance-plans-to-take-up-to-30-cseries.html

Предварительное соглашение, чтобы рассматривать Бомбардье как кандидата на замену Ту-154.
+1
Сообщить
№0
18.08.2011 18:41
Очень серьезный звоночек для SSJ.

Даже на официальном сайте ИФК данные о собственниках "на начало 2010 года". На Финмаркете данных нет.
Национальная резервная корпорация - частная лавочка.

Вот так и живем.
0
Сообщить
№0
18.08.2011 19:43
Hazzard, это, насколько я понял из статьи, очень твёрдое предварительное соглашение.

Цитата:
Russian lessor Ilyushin Finance has signed a tentative agreement to take up to 30 Bombardier CSeries twinjets, a potential landmark deal for the type. ...

Ilyushin Finance is aiming to build a range of capacity to offer carriers, from the regional sector - the Antonov An-148 and An-158 - up to the United Aircraft MS-21 family. The lessor said the CSeries fits a segment between these types.


Источник: http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/17/360857/maks-ilyushin-finance-plans-to-take-up-to-30-cseries.html

Это тот сегмент, где мог бы быть SSJ-100, но ИФК, по видимому, этот вариант по тем или иным причинам не рассматривало. Наиболее вероятная, на мой взгляд, причина - загруженность ГСС заказами, но я могу ошибаться.
0
Сообщить
№0
18.08.2011 19:47
Вот в чём дело:

Цитата
«Наша позиция заключается в том, что ИФК хочет заниматься финансированием тех самолетов, которые нужны рынку, — говорит Александр Рубцов. — Мы будем продавать все, что производится ОАК и что ею не производится. Это касается и экспортных рынков».


Комментарии не требуются. Кстати, новостная лента английской версии сайта ИФК куда свежее русскоязычной.
0
Сообщить
№0
18.08.2011 19:55
Цитата из п. 6:
Теряя позиции на рынке лизинга отечественной авиатехники, компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) рассчитывает поправить свое положение за счет импортных самолетов. Правда, для этого компании, созданной для продвижения российских самолетов, предстоит переписать свой устав.

Да, этот ближе к истине, чем моя догадка. Ну посмотрим как и когда это у них получится и каков будет результат.
0
Сообщить
№0
18.08.2011 20:00
и финансировать сделку будут какие то загадочные иностранные банки...

Цитата
Профинансировать покупку самолетов, как рассчитывают в лизинговой компании, помогут иностранные банки, с которыми уже ведутся соответствующие переговоры.

http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/18/220306.html

частная инициатива г-на Рубцова,помноженная на финансовый ресурс Бомбардье...видимо так надо понимать...

"Каким авиакомпаниям будут поставлены самолеты, в ИФК не сообщают..."
может даже и не российским...ничо не понятно,короче...Г-н Рубцов не склонен радовать простых обывателей подробностями деятельности ИФК..
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 13:38
  • 32857
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 25.09 12:41
  • 0
Как сохранить жизни мобилизованных?
  • 25.09 11:29
  • 1
Сенатор выступила за возвращение начальной военной подготовки в школы
  • 25.09 11:02
  • 18
В США анонсировали презентацию перспективного стелс-бомбардировщика В-21 Raider
  • 25.09 09:50
  • 5
Мобилизованным в Москве будут выплачивать дополнительно 50 тыс. рублей в месяц
  • 25.09 05:25
  • 11
Южная Корея и США обсудили санкции против РФ
  • 24.09 19:13
  • 2
Министр МЧС России посетил Казанский авиазавод
  • 24.09 17:55
  • 12
Российский «Корнет» научат «двойному пуску»
  • 24.09 17:05
  • 1
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 24.09 05:50
  • 11
Разработка самолёта CR929 началась практически заново
  • 23.09 19:14
  • 3
Володин назвал причину частичной мобилизации
  • 23.09 14:08
  • 2
Президент России подписал указ об объявлении частичной мобилизации
  • 23.09 12:08
  • 31
Т-90М – четвертая модификация "девяностого", опробованная в реальных боях
  • 23.09 09:32
  • 2
ВВС США покажут «самый крутой» бомбардировщик в декабре
  • 23.09 09:28
  • 2
Запуск "Луны-26", "Луны-27" и "Луны-28" могут перенести на два года