Войти

Переход подлодки США через океан назвали кошмаром

2180
0
0
Источник изображения: U.S. Navy/Wikimedia.org

Серьезно пострадавшая при столкновении с подводной горой в Южно-Китайском море атомная субмарина ВМС США Connecticut прибыла в Сан-Диего, преодолев 6200 морских миль. Каково это, плыть на подлодке с раскрытым корпусом и поврежденным оборудованием, выяснил The Drive.

Официально ВМС США переход не афишируют: исчезновение Connecticut из гавани Гуама было замечено по спутниковым снимкам, о прибытии корабля в Калифорнию стало известно благодаря кадру с портовой камеры наблюдения. Тем не менее ветеран подводных сил Аарон Амик рассказал изданию, как это могло быть.

- Я полагаю, они шли в надводном положении, в сопровождении как минимум одного вспомогательного судна со средней скоростью 10 узлов. Скорее всего, путешествие было выматывающим для экипажа, похожим на ночной кошмар. Подводную лодку на поверхности сильно качает, у восприимчивых людей это вызвало бы приступ морской болезни. При сильном волнении возникают проблемы с передвижением по отсекам и даже сном. У коек на подлодках есть вешалки для полотенец - мне в шторм приходилось держаться за нее рукой, чтобы не сбросило на палубу, - рассказал Амик.

Недостаток сна и постоянная усталость - плохие спутники офицеров и матросов. Скорее всего, график вахт был пересмотрен под новые реалии.

- Во время надводного перехода дежурства меняются. Скажем, не нужен офицер по водолазному делу. Наверняка были сокращены вахты акустиков - зачем они, если главная антенна гидролокатора сломана? Правда, у подлодок типа Seawolf она не единственная - есть сонары по бортам. Зато увеличилось количество наблюдателей за состоянием корабля - особенно в носовой части, пострадавшей при столкновении.

Особенно тяжело во время такого перехода должно быть верхнему вахтенному. Он стоит в открытой рубке, может выпасть за борт, а погода способна создать ему множество проблем: от теплового удара до переохлаждения. В этих случаях на мостике вместе с вахтенным дежурит как минимум один офицер, а в сложных ситуациях - и связист для оперативных переговоров с отсеками.

- Питание в такой ситуации скудное. Если коки не могут использовать гриль, обычное подается мясное ассорти: нарезанные ломти мяса, сыра и хлеба. Это очень тяжелое и рискованное путешествие, похожее на ночной кошмар. Хорошо, что закончилось оно благополучно.

Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.09 17:49
  • 1
«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне
  • 16.09 16:53
  • 40
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 16.09 16:46
  • 10525
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.09 07:11
  • 83
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 16.09 03:01
  • 1
Зима на Украине не за горами: что нужно сделать, чтобы свет не погас (CNN, США)
  • 16.09 00:18
  • 0
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
  • 15.09 23:23
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили модернизацию российских «Прорывов»"
  • 15.09 21:25
  • 1
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя