На открывающейся 16 августа выставке Международной ассоциации производителей беспилотных систем (AUVSI) компания Oshkosh Defense представит комплекс TerraMax, предназначенный для конвертации грузовых автомобилей в дистанционно управляемые транспортные платформы. Как сообщается в пресс-релизе разработчика, недавно изделие прошло первый этап технической оценки в рамках программы Корпуса морской пехоты (КМП) США по созданию грузового наземного дистанционно управляемого аппарата (Cargo UGV).
В ближайшее время Oshkosh Defense планирует начать обучение морских пехотинцев самостоятельному выполнению автономных конвойных операций в целях проведения оценки разработанной технологии. Контракт по программе Cargo UGV компания заключила в июне 2010 года. Финансирование работ осуществляет Лаборатория ведения боевых действий КМП США (MCWL) и Консорциум роботизированных технологий (RTC).
Предлагаемая Oshkosh Defense наземная дистанционно управляемая транспортная платформа построена на базе трехосного полноприводного автомобиля MTVR (Medium Tactical Vehicle Replacement) грузоподъемностью 15 т (на пересеченной местности – 7 т). Технология TerraMax призвана обеспечить оператора необходимыми данными о тактической обстановке и минимизировать угрозу жизни военнослужащих. В состав комплекса входят радиолокационные станции, обеспечивающие круговой обзор и обнаружение препятствий на малой дальности. Технология TerraMax является масштабируемой и может применяться на грузовых платформах других производителей. Комплекс требует минимального участия и подготовки оператора.
Первый этап технической оценки автомобиля MTVR, оснащенного комплексом TerraMax, состоял из нескольких испытаний и прошел успешно. В частности, проверялись возможности по обнаружению и объезду препятствий, следованию за другими транспортными средствами, движению в условиях отсутствия сигнала GPS и преодолению водных преград.
